厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🍕中正式上市⏮，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐍四驱版车型上提供了【le】🚯三电机👂、大电池以及🦗XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😊驱。我们此【wǒ men cǐ】🚹次也越🎫野体验🕛了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱📱们就一起来看🏳下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🚒明显的【míng xiǎn de】🐁变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍑了地平线贯穿式灯带😇，灯带还😬带有动态效果🚪，再配合🕓两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🤷非常的不错。此外，厚重的黑色包🚓围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐥T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】⚪，看上去📯也是比🚈较的硬派，此外分🔉段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🚞感【gǎn】。值得一提的是⌛，山海【shān hǎi】🐥T1的设计【shè jì】⚪也获得【yě huò dé】💓了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当🚕。

试驾车【shì jià chē】🎄型配备👌了佳通轮胎✔，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯😖例🚿，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💽明显变化😨，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🦔15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👎、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🐄了扶手🖕，方便越【fāng biàn yuè】🧑野时稳【yě shí wěn】🎨定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🏪10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🎒8155芯片，车机运📺行也是非常的🚋流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🖱能🌁上也是非常的🚋丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🈚能🌁，并且还【bìng qiě hái】内置了🖍爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚱KTV、网易云音乐等应用🐎。

2025款山海T1配备了💗人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🛤能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🤦、索尼音响🦗、大尺寸【dà chǐ cùn】🌐全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】♏、四门双🏫层夹胶【céng jiá jiāo】🚬玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出💸行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📕三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以😣说是各🔫司其职【sī qí zhí】，这也保🤔证了这台车动力🐞。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提😄速表现【sù biǎo xiàn】⚓，或者说【huò zhě shuō】是越野🔇时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔅需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🏆完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】⛄个大电【gè dà diàn】池🔅，它搭载🈷的是来自宁德【zì níng dé】🅾时代的🛳 43.2kWh 大电池🔅，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🍑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🍺7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🧗，除了经🚒济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🐫、雪地、泥地、沙地等🗣模式【mó shì】✏。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🔗X模式【mó shì】✏。这个模💤式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🌎驶模式【mó shì】🧗，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🍁次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【lù】🔒，进入【rù】🔗非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🕐段时切换到岩💔石🐫或者X模式【mó shì】即👜可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚓，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎞你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚓，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🍕择【zé】。方【fāng】⚓盒子的硬汉形象、不错的动力👶和能耗表现🐱，再加上😃硬核的越野实🔮力👶，如果你🏥想追寻向往的🌆自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🌯行动吧【háng dòng ba】。