厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😉T1在不久前的捷✈途方盒子大会中正式上市📖，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】😽间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🤛车型上🏒提供了🍘三电机【sān diàn jī】、大电池🈯以及🧝XWD全自动🍅智能四🦌驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐤野体验了2025款山海【shān hǎi】😉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚐T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用🎂了地平【le dì píng】🍜线贯穿🤭式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的💼四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌉和辨识🌘度都是🍕非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🍔黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦓T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🗃，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设🌽计也带【jì yě dài】🍱来不错的力量【de lì liàng】感🗣。值得一提的是📉，山海🦖T1的设计🗃也获得了德国红点奖，可以说是方盒👣子里的【zǐ lǐ de】🤶颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚎铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🌊，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍺T1也在📤D柱位置🈴贴上了终身质保的徽📸章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👿T1的内饰设计同样没有🤟明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🖊悬浮式中控屏😲，看上去非常的【fēi cháng de】📫简洁🏐、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🌩内也在【nèi yě zài】多个位置配备🍤了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🛀备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🔘控屏，并且搭📮载了8155芯片，车机运🚴行也是非常【shì fēi cháng】🔝的流畅💿，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🔝的丰富【de fēng fù】🎺。支持苹😇果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🌯爱奇艺【ài qí yì】📟、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🍫人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎖，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热⏳/通风功能【néng】😈。其它配🐠置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🚵充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔰层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏡配置，提升我们的出📠行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🤩结构🤷，其中✡P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职👆，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🥅。无论是【wú lùn shì】🤕铺装路段的提【duàn de tí】速表现👏，或者说是越野时爬坡的动力🥅需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🆎完成任【wán chéng rèn】🥌务🍒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🖐就是提【jiù shì tí】供了一⛱个大电池⌛，它搭载🚆的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池⌛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🌃电续航【diàn xù háng】里程超🤹220km的混动【de hún dòng】🍀方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍵了7+X智能驾驶模式🤔，除了经济🕡、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🚲、沙地等【shā dì děng】模式🕞。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入➡X模式🕞。这个模式🕞能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌱况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🤔，对于越野小白【yě xiǎo bái】⏳来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此📝次试驾路【lù】段主要是碎😣石路【lù】，进入➡非铺装路【lù】🍏段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🌭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👯方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🤓适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👯方【fāng】，而🏍2025款捷途【kuǎn jié tú】🎄山海T1无疑就👹是个合🐨适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🔖越野实力，如果你🍤想追寻🎛向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚄。