厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🏔上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🎩间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🤼大亮点就是在四驱版🚈车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🧡以及XWD全自动♟智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚥野体验了2025款山海🎅T1 XWD征服版😅(以下介💜绍均为【shào jun1 wéi】♟该车型),下📫面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下📫。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🚻面没有明显的变化📅,前脸部👑分采用了地平🛠线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🐊,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🍻大灯😫,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🌗。此外,厚重的黑色包围也显得野性🌡十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍪用了方【yòng le fāng】盒子的设计🕎,看上去📃也是比较的硬派,此外分段式的🍸腰线设📽计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🗺的力量感🍞。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🕎也获得了德国🧣红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤚颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🔤型配备了佳通【le jiā tōng】🙁轮胎【lún tāi】✋,规格为✳235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🤯,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】📉保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🐦样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🕠15.6英寸的【yīng cùn de】🍡悬浮式中控屏📚,看上去非常的🐐简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚚内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🐀了扶手🐘,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📺盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🕐,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常♋的流畅,并且功能【néng】上也🚡是非常♋的丰富。支持苹果【guǒ】🌟CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🕓内置了【nèi zhì le】爱奇艺🧒、雷石KTV、网易云🕙音乐等应用🎥。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还❎带有座🧜椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】❣能。其它配【qí tā pèi】🤼置方面,新车也🌘提供了🗯50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🎸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🐷玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】💖们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🦒T1采用了三电【diàn】机结构,其中🕵P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🧚、P4负责后【fù zé hòu】🧑驱🧚,三部电【diàn】🖕机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🌅台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🍈是越野时爬坡的动力【lì】需求📍,2025款山海🦒T1都可以很好的【hěn hǎo de】🕷完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🏼个大电🤦池【chí】,它搭载🥩的是来🌚自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】⚓,CLTC 纯电续航✍可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航✍里程超🎺220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】📋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🅰,除了【le】经🚉济【jì】🥜、标准、运动外⌚,还有岩石💣、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🕗。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕗。这个模式【mó shì】🕗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能❎识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🅰,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🌷。我们此次试驾【cì shì jià】👻路段主🚕要是碎石路🦐,进入非铺装路🤫段时切换到岩石💣或者X模式【mó shì】🕗即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚯方【fāng】🔡,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚯方【fāng】🔡,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🎳山海T1无疑就是个合🔷适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🔡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🏩动力和【dòng lì hé】🤩能耗表现【xiàn】,再加上🌵硬核的越野实【yuè yě shí】💘力,如果你🚢想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就🏽行动吧🖼。