厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🔭子大会【zǐ dà huì】🚆中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】⛺5款车型【kuǎn chē xíng】🥠，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🍊就是在【jiù shì zài】🙋四驱版❓车型上🚤提供了🦒三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🥢。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🦒2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎉该车型【gāi chē xíng】🙆），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🏿面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🚆了地平线贯穿⛰式灯带【shì dēng dài】🎿，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】💧两侧的🖌四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的💺科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🗻不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性🥟十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🐈设计⛅，看上去【kàn shàng qù】🔗也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤥计也带来不错💧的力量感。值得一【zhí dé yī】🗡提的是🍮，山海T1的设计⛅也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🏇，可以说是方盒子里的🥌颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐉显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🐧例【lì】，2025款山海🤡T1也在D柱位置贴上了🎩终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】😓章🕝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🏗明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🈺简洁🧐、干练【gàn liàn】⛔。并且车【bìng qiě chē】🍄内也在【nèi yě zài】📰多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳👅定身体【dìng shēn tǐ】🏕。

新车配备了【bèi le】🐉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🤬载了8155芯片【xīn piàn】🙁，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🕞上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🚄CarPlay、华为📰HiCar手机互联等功能【néng】🕞，并且还内置了爱奇艺➿、雷石🖥KTV、网易云🏂音乐等🗽应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍪带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧔能【néng】。其它配【qí tā pèi】😡置方面，新车也提供了🏽50w无线快🤛充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚋、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😚窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔗玻璃等配置🍴，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔀电，P3负责前【fù zé qián】驱😾、P4负责后驱😾，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌮司其职，这也保证了这台车动🐻力【lì】🏖。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎾段的提速表现👹，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚥的动力【lì】🥟需求【xū qiú】⏳，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💒供了一【gòng le yī】🤕个大电池【chí】🥢，它搭载🧕的是来【de shì lái】💎自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超📈220km的混动【de hún dòng】方盒子⏲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石✊、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🛁模式【mó shì】。或者直🛶接按下【jiē àn xià】🥥旋钮进【xuán niǔ jìn】入👲X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能💮识别路🛶况并自【kuàng bìng zì】👥动切换对应驾🚝驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常⛽的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐱次试驾路段主要是碎石✊路，进入非【jìn rù fēi】🚟铺装路段时切换到岩🥌石或者🍺X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚖都向往🕖诗和远【shī hé yuǎn】🦇方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】✏你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦇方【fāng】，而🎺2025款捷途🍜山海🌨T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🤢形象、不错的✒动力【lì】和能耗表♑现，再加上硬核的🎈越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。