厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😉T1在不久❎前的捷途方盒【tú fāng hé】🏄子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🗿13.49-17.99万元🏣。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🦊四驱【sì qū】🏝版车型上提供了🤙三电机🤘、大电池【dà diàn chí】🤑以及😓XWD全自动智能四驱【sì qū】🏝。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🤙2025款山海😉T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🕞们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔞设计方面没有明显的😩变化【biàn huà】👫，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🎖式灯带🈚，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🈷，再配合🌶两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔭，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外📸，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🔥T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】💇，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🚃也带来不错【bú cuò】🔙的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】😇T1的设计【de shè jì】💇也获得了德国👹红点奖，可以说💻是方盒子里的🦔颜值担【yán zhí dān】🐑当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🌔了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🎠235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⛑显得较【xiǎn dé jiào】🕗为时尚。此外，按照惯🍪例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🥃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🚙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚃，看上去非常的【fēi cháng de】👞简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】💄置配备【zhì pèi bèi】🤢了扶手【le fú shǒu】🚅，方便越🍄野时稳🐓定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及💈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🌥8155芯片【xīn piàn】♏，车机运🤨行也是🕢非常的🐾流畅【liú chàng】，并且功🐫能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🐾丰富。支持苹🙃果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🏞KTV、网易云🔽音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🏘T1配备了人体工学座椅🛹，并且还【bìng qiě hái】🤣带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏷能【néng】💭。其它配置【pèi zhì】🕵方面，新车也🚼提供了👪50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🕵，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】💶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🏞电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🈯驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🅾力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎴速表现，或者说【huò zhě shuō】👹是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1都可以🕋很好的🖼完成任🐪务👟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌘供了一【gòng le yī】个大电池🍥，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🐄 43.2kWh 大电池🍥，CLTC 纯电续【diàn xù】⛄航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是👊首款纯电续【diàn xù】⛄航里程超🔫220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔟7+X智能驾驶模式【mó shì】🧖，除了🔟经济🔀、标准、运动外，还有岩😖石【shí】、雪地、泥地🥟、沙地等模式【mó shì】⬅。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚑入X模式【mó shì】⬅。这个模【zhè gè mó】式⬅能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🗞驶模式【mó shì】🧖，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🌯。我们此【wǒ men cǐ】😔次试驾路段主要是碎石【shí】路🚾，进入非铺装路🌆段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🈚X模式【mó shì】即🦉可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一🔋台车都适合带你去看👢诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🔦动力🐑和能耗表【biǎo】😈现😦，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🐑，如果你想追寻🍡向往的【xiàng wǎng de】🕧自由🎫，那心动的话就【de huà jiù】😝行动吧【háng dòng ba】📖。