厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久📨前的捷途方盒📘子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🧦车型上😺提供了三电机、大电池➕以及🛷XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌜驱【qū】。我们此Ⓜ次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏷T1 XWD征服版🚲(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🕘),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】〰起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🔲变化,前脸部🗜分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🕴四叶草大灯,整体的💿科技感和辨识🏮度都是🗨非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】😂。此外📠,厚重的⚾黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏭T1依旧沿🚵用了方盒子的【hé zǐ de】🤞设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比💏较的硬⏺派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设📬计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🐓。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🚝是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😉当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】👸235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🕉轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在🗣D柱位置✉贴上了终身质保的徽🐖章【zhāng】💼。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🐵,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🕯中控屏,看上去🛠非常的🏎简洁【jiǎn jié】🌄、干练。并且车【bìng qiě chē】♉内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐤,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥩。
新车配【xīn chē pèi】备了❄10.25英寸液⏪晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👆15.6英寸中控屏🥊,并且搭载了8155芯片,车机运🎭行也是非常的💯流畅【liú chàng】,并且功🛏能【néng】上也是非常的💯丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🦄CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🙎音乐等🌂应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💐能。其它配置🆎方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🔱提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🆓、大尺寸🤸全景天窗🏀、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💣玻璃等🌹配置🆎,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔲T1采用了三电机🚍结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🤯机可以📜说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🥔力🌁。无论是铺装路段的提⚾速表现,或者说是越野时爬坡🐭的动力🌁需求,2025款山海🔲T1都可以【dōu kě yǐ】🔗很好的【hěn hǎo de】🥗完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍣就是提供了一个大电池【dà diàn chí】😌,它搭载【tā dā zǎi】💪的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😌,CLTC 纯电续【diàn xù】🏰航可以💦超过【chāo guò】🎑220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🏰航里程超220km的混动⛓方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏨T1还提供💻了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌃,除了经济、标准、运动外〽,还有岩石、雪地😕、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🍷模式【mó shì】🌃。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌃。这个模式【mó shì】🌃能够在 0.15s 内智能📔识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🛸驶模式【shǐ mó shì】🌃,对于越🌨野小白🈴来说也🕖是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路💝,进入【rù】非📧铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🍎X模式【mó shì】🌃即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📗方,但并不❕是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远📗方,而2025款捷途🥢山海【shān hǎi】T1无疑就🦁是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象🌵、不错的动力【lì】和🛃能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】💟越野实【yuè yě shí】力【lì】🏼,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🥫向往的自由,那心动🎬的话就🕴行动吧【háng dòng ba】。