厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⬇T1在不久前的捷途方盒♏子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🏵5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🐯版车型上👶提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🎲以及🏠XWD全自动智能四驱🐯。我们此【wǒ men cǐ】🔏次也越野体验🕘了【le】2025款山海🤝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🈴该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】💝们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📩设计方面没有🥑明显的【míng xiǎn de】🚮变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🐓线贯穿式灯带，灯带还🆚带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🥙四叶草大灯【dà dēng】🌟，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐫度都是非常的🤶不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计💧，看上去也是比【yě shì bǐ】🍛较的硬派，此外分段式的🤐腰线设计也带来不错🔮的力量感。值得一⏪提的是【tí de shì】，山海T1的设计💧也获得🙅了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👞，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🦗颜值担【yán zhí dān】🥓当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🙊235/60 R19，五辐式🎟铝合金🚳轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在😃D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】👦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🅿样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚊，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🍒悬浮式🔥中控屏💦，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】♌置配备🏦了扶手，方便越野时稳🎽定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🙎备了10.25英寸液👁晶仪表🏄盘以及🦄15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🕌流畅📸，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⛓上也是非常的【fēi cháng de】🕌丰富。支持苹果【guǒ】🚙CarPlay、华为HiCar手机互联等功😺能【néng】⛓，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🎵。

2025款山海T1配备了🎧人体工【rén tǐ gōng】👒学座椅，并且还带有座👨椅加热/通风功能【néng】。其它配🏪置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🕰充【chōng】🐐、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤡、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⏭配置👌，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕷T1采用了📐三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌻、P4负责后🥒驱【qū】🌻，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】📏，这也保证了这台车动力🤜。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🥈速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🤜需求【xū qiú】，2025款山海🕷T1都可以💦很好的【hěn hǎo de】📹完成任务【wù】🏮。

2025款山海🔢T1另外一🐩个优势🦈就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】📈的是来🛋自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📜航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】📜航里程【háng lǐ chéng】超🔰220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外👹，还有岩石【shí】♏、雪地、泥地【ní dì】🔏、沙地等🙅模式【mó shì】。或者直🐙接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚰入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🎛野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常♍的友好🍻。我们此🗼次试驾【cì shì jià】路段主👀要是碎【yào shì suì】石【shí】♏路，进入【rù】非💜铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】♏或者X模式即【mó shì jí】🎷可🛷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往⏸诗和远【shī hé yuǎn】📬方🏮，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🤱诗和远【shī hé yuǎn】📬方🏮，而🚪2025款捷途🔺山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🏮盒子的【hé zǐ de】硬汉形象⚾、不错的动力【dòng lì】🏮和能耗表👌现😬，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👘力🏮，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。