厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🦖山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🧤子大会【zǐ dà huì】🔠中正式上市🥉，新车共推出🚷5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版👸车型上✝提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及💃XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💻绍均为🎶该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】⚾们就一起来看【qǐ lái kàn】下✨。

高颜值方盒子

2025款山海🏕T1在外观设计方📔面没有🦎明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🖲四叶草➡大灯♉，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🕧度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🏼，厚重的黑色包围也显得野性🙋十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👱盒子的🤳设计，看上去🛩也是比🥒较的硬【jiào de yìng】🎏派，此外分段式的🚸腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感📁。值得一😰提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🛥当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚👋。此外【cǐ wài】，按照惯📹例【lì】，2025款山海⏩T1也在【yě zài】⛺D柱位置👐贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🦕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🈺明显变化💪，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🚢悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🤓。并且车内也在【nèi yě zài】🗃多个位置配备🕝了扶手💸，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥐。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📊，并且搭🌓载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⤵的流畅【de liú chàng】，并且功能🏸上也是非常【fēi cháng】⤵的丰富❤。支持苹果💴CarPlay、华为【huá wéi】👇HiCar手机互联等功能🏸，并且还【bìng qiě hái】😜内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎽KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍶T1配备了【pèi bèi le】🌏人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】😢提供了🔉50w无线快充🧣、索尼音【suǒ ní yīn】🃏响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🍠配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适♍度📯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😸T1采用了三电💱机结构，其中P1负责发电💱，P3负责前【fù zé qián】🥊驱【qū】🎼、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎼，三部电💱机可以🐙说是各司其职，这也保🏆证了这台车动力。无论是铺装路🐡段的提【duàn de tí】📟速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🥜是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😸T1都可以🐵很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐎个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌫个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🙉自宁德💌时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🆔航可以【háng kě yǐ】⚪超【chāo】过👝220+km，这也是首款纯电续🆔航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐪，除了经😶济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚽石【shí】📔、雪地、泥地🔆、沙地等模式【mó shì】🐙。或者直🕞接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🐙。这个模【zhè gè mó】式🐙能够在【néng gòu zài】😮 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕖况并自动切换⏯对应驾驶模式【mó shì】🐪，对于越野小白🍅来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔚路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】📔路，进入非铺装路🏺段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🏈X模式【mó shì】🐙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🙄是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🌁适合带你去看【nǐ qù kàn】⛰诗和远【shī hé yuǎn】方，而🚋2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🥌择。方盒子🦃的硬汉🗞形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🧖力，如果你【rú guǒ nǐ】🏑想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍧自由，那心动的话就行动吧🚷。