厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👝山海T1在不久🐢前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】😪中正式上市🥇，新车共推出5款车型🐫，售价区📿间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🌨提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此📘次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🚼（以下【xià】😇介绍均【jiè shào jun1】为🌃该车型🐏），下【xià】😇面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】😇。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔬明显的变化【biàn huà】⬛，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】📝，灯带还带有动态效果😃，再配合🥊两侧的四叶草大灯【dà dēng】📩，整体的科技感【kē jì gǎn】🚔和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🏭黑色包围也显🍚得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】Ⓜ用了方盒子的🏾设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🌛派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🛐来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】👁提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🐤也获得🖥了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕹，可以说是方盒子里的颜值担🍾当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎌，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😴为时尚⛓。此外🌁，按照惯例【lì】🚛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐔终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🧣化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🦂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚅中控屏，看上去非常的简洁、干练🔁。并且车内也在【nèi yě zài】⛓多个位📫置配备💼了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🔯。

新车配备了10.25英寸液⏮晶仪表【jīng yí biǎo】👬盘以及【pán yǐ jí】🖱15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】📨，车机运行也是非常的流畅，并且功❤能上也是非常的丰富🤴。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐻联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🥋爱奇艺【ài qí yì】🤕、雷石KTV、网易云🌀音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海✊T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🎉能📴。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🧥提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🚰响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🌲、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👌玻璃等配置，提升我们的出⛲行舒适🏥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏺T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🌃结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】👘，P3负责前驱👕、P4负责后👣驱👕，三部电【diàn】👘机可以说是各司其职🍿，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力👐。无论是【wú lùn shì】⏺铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🎂时爬坡的动力🖥需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏺T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🌨就是提供了一📁个大电【gè dà diàn】🌊池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌇航可以🌖超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍉电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📦T1还提供💨了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【le】经🕳济🕤、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石😲、雪地【xuě dì】🐄、泥地、沙地等模式。或者直🐉接按下😾旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🗻 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式，对于越野小白🛶来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🌿，进入非铺装路段时切🎩换到岩【huàn dào yán】石或者🤑X模式即🚒可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方⛳，但并不【dàn bìng bú】是每一😯台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🔀诗和远【shī hé yuǎn】方⛳，而📨2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🐳。方⛳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🎲、不错的🐠动力🍦和能耗表【biǎo】😜现，再加上🎯硬核的【yìng hé de】越野实力🍦，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🏰的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。