厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海♊T1在不久前的捷【qián de jié】🕞途方盒🎰子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共📹推出【tuī chū】5款车型🌶，售价区间😅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏡四驱【qū】版🧥车型上🥥提供了三电机、大电池🍋以及【yǐ jí】🛴XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海♊T1 XWD征服版🦂（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】💀设计方面没有🎧明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平👫线贯穿式灯带，灯带还带有动🍵态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🔽两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🚘度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕷围也显得野性🎵十足【shí zú】🐚。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⏯用了方【yòng le fāng】🏧盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🌻派，此外分🍳段式的🌍腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🕧感。值得一🔍提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得♟了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🗾。
试驾车🙉型配备😔了佳通🈯轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🥩，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🎚贴上了【tiē shàng le】终身质🍿保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🥦设计同样没有明显变🏴化，平直的😨仪表台搭配【dā pèi】🤳15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏀，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🕚。并且车内也在🌱多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🐽。
新车配备了🔑10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏😽，并且搭载了【zǎi le】📽8155芯片😟，车机运行也是【háng yě shì】💆非常的流畅【liú chàng】，并且功🛀能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为😽HiCar手机互【shǒu jī hù】🧔联等功⏪能【néng】，并且还🚡内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🍸T1配备了人体工😴学座椅🍕，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐢/通风功😚能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】💭50w无线快充⛪、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚇行舒适【háng shū shì】😃度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构💓，其中【qí zhōng】💭P1负责发电，P3负责前🚋驱🥈、P4负责后驱🥈，三部电机可以🍢说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🔉铺装路【pù zhuāng lù】🏤段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🕖需求【xū qiú】➿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🖇。
2025款山海T1另外一🍬个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🕖池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔮自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧣航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是✡首款纯电续【chún diàn xù】🧣航里程超🚹220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济🤴、标准✏、运动外🐰，还有岩【hái yǒu yán】石🚈、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🧤接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🌝X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚖在🏨 0.15s 内智能识别路🌷况并自【kuàng bìng zì】🥞动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】♊来说也【lái shuō yě】是非常🍺的友好。我们此次试驾🏘路段主要是碎【yào shì suì】石🚈路，进入【jìn rù】🌝非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石🚈或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】⏩可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💤方【fāng】，但并不是每一台车都适合带➖你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💤方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🐋是个合【shì gè hé】🧖适的选择🥫。方【fāng】盒子的硬汉🗻形象😵、不错的🌔动力和能耗表现【xiàn】📂，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🤢想追寻向往的自由🔊，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
