厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🏯子大会中正式上【shàng】市🌉，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🍫，售价区🏯间13.49-17.99万元⛰。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🕎版车型上【shàng】🦁提供了【le】三电机🎀、大电池🐒以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】💌驱🕎。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为👵该车型），下面咱们就一👼起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌖设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛅式灯带💀，灯带还🐧带有动态效果🥝，再配合两侧的🚩四叶草【sì yè cǎo】🔼大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🚮得野性【dé yě xìng】🦕十足。

2025款山海🍽T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌞盒子的设计🍈，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】👪派🛡，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🍽T1的设计🍈也获得➡了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒⛳子里的🤵颜值担当【dāng】🙀。

试驾车✔型配备了佳通👠轮胎，规格为➿235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💓显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】😳终身质【zhōng shēn zhì】✖保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🤕明显变【míng xiǎn biàn】👎化，平直的🏭仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏✒，看上去非常的【fēi cháng de】🦐简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在👯多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎠，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🦕。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🍯晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👅15.6英寸中控屏👚，并且搭【bìng qiě dā】载了🗜8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🎼，并且功能【néng】上也🌱是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还😼内置了🏵爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🆙音乐等【yīn lè děng】应用🏤。

2025款山海T1配备了📎人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎨带有座🥅椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐔能👱。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🤙提供了【tí gòng le】❤50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适📋度⏪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1采用了三电机🌅结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后🦁驱，三部电⛑机可以说是各司其职，这也保👞证了这台车动😥力【lì】。无论是🍍铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】♎时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🌆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一📛个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🥗，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的👛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥗，CLTC 纯电续航可以⏳超过【chāo guò】🗻220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯♉电续航里程超220km的混动方盒子🎤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📕了【le】7+X智能驾➡驶模式【mó shì】👦，除了【le】经济【jì】😀、标准🕥、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⏰、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🕉X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📋式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👦，对于越✨野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🖨石【shí】⏰路【lù】，进入【rù】🕉非铺装路【lù】🎲段时切换到岩🕥石【shí】⏰或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♓都向往💄诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】🆗台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】2025款捷途山海🐍T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子😰的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🧠动力👒和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🕠越野实【yuè yě shí】力👒，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⤵向往的🔺自由，那心动🕤的话就行动吧。