厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久😸前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐷中正式上市，新车共推出【tuī chū】📕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🖍车型上😪提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】⬅、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💘智能四🐐驱【qū】⬆。我们此😁次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🍝介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🍗们就一起来看【qǐ lái kàn】下🍝。

高颜值方盒子

2025款山海🏝T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📑了地平🌺线贯穿【xiàn guàn chuān】🥝式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🏧两侧的四叶草大灯，整体的🍣科技感💓和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🌰黑色包围也显得野性🔋十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐥设计【shè jì】⛎，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🚦段式的腰线设✊计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】❕的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】📒也获得了德国红点奖，可以说🤑是方盒🐐子里的颜值担当🆓。

试驾车型配备🥕了佳通轮胎【lún tāi】🛴，规格为235/60 R19，五辐式🎰铝合金轮辋也⚾显得较为时尚。此外，按照惯🚮例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐻样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】⏸搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】😻悬浮式🏛中控屏，看上去【kàn shàng qù】😮非常的🏊简洁【jiǎn jié】、干练🛎。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🚖置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🐴10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍅载了【zǎi le】8155芯片🚬，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🛰的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏌能上也是非常【shì fēi cháng】🛰的丰富🌎。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🧡能，并且还🚗内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌶应用💋。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🥈学座椅🎧，并且还带有座椅加热🎶/通风功😟能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍡提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔏全景天【quán jǐng tiān】🎋窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚿玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度😆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔨三电💿机结构，其中🧑P1负责发电💿，P3负责前😪驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🦁机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这⛵台车动力【lì】。无论是🥘铺装路段的提速表现👄，或者说是越野📫时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏽很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🐱，它搭载👊的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐱，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🆑超过220+km，这也是🐨首款纯【shǒu kuǎn chún】🗽电续航里程超220km的混动🏘方盒子⛵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💃了🔑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🔑经济⏯、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🔗、泥地🌽、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😆识别路况并自😖动切换🚒对应驾【duì yīng jià】🍭驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🥗来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】💦。我们此次试驾✍路段主要是碎🥌石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🥘段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📒方【fāng】🛏，但并不🦔是每一❔台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📒方【fāng】🛏，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】📫山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🛏盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🎻动力😷和能耗表现，再加上😬硬核的【yìng hé de】越野实🏕力😷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🔛，那心动📭的话就行动吧【háng dòng ba】。