厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💇山海🎰T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】⛅途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共✍推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📙大亮点🔺就是在【jiù shì zài】四驱🕖版车型上提供了三电机【jī】🤮、大电池🕦以及XWD全自动【quán zì dòng】😙智能四驱🕖。我们此次也越野体验了2025款山海🎰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型📊），下面咱【xià miàn zán】🔙们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🚶分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🦊，再配合🚜两侧的四叶草【sì yè cǎo】💶大灯🦔，整体的科技感🦕和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🔺。此外，厚重的🌲黑色包围也显得野性十足【shí zú】📫。

2025款山海🌑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】🕒，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【jì】🚇也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🌑T1的设计【jì】🕒也获得【yě huò dé】👖了德国🐆红点奖➕，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎇子里的🈴颜值担⏫当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎😅，规格为【guī gé wéi】🐻235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🎑。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🧚T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质⛎保的徽【bǎo de huī】章🏙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐀设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🐙化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔙15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😀中控屏，看上去非常的🆎简洁【jiǎn jié】📗、干练。并且车🦖内也在【nèi yě zài】多个位🍩置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛀盘以及15.6英寸中控屏🔍，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🐔流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎿能【néng】🚎上也是非常的【fēi cháng de】🐔丰富。支持苹果😪CarPlay、华为HiCar手机互😨联等功【lián děng gōng】📞能【néng】🚎，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍘KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔉人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💽能【néng】。其它配置【zhì】🥨方面，新车也提供了🥔50w无线快【wú xiàn kuài】充📑、索尼音【suǒ ní yīn】🥈响、大尺寸全景天窗🐙、四门双层夹胶🛁玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🥨，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈯T1采用了【cǎi yòng le】三电⏯机结构，其中P1负责发电⏯，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电⏯机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🐈证了这😧台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐽段的提😞速表现，或者说🏝是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🦔需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈯T1都可以很好的完成任🙁务【wù】🤘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔢个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🙍的是来自宁德【zì níng dé】🥗时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航👣可以超过🏌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🌴电续航👣里程超220km的混动🆖方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏸T1还提供了【le】✔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚔，除了经【chú le jīng】🌖济🔣、标准【biāo zhǔn】🐠、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🍆石【shí】😪、雪地🏠、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🌄式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚔，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🚉，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】😪或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🦄可📪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📘诗和远方【fāng】🎱，但并不【dàn bìng bú】❇是每一台车都🔂适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🎱，而🏩2025款捷途🤗山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🧡适的选择🏉。方【fāng】🎱盒子的硬汉💗形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😫硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🕐想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。