厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🛑T1在不久前的捷🛷途方盒子大会中正式上市😭,新车共【xīn chē gòng】📊推出😬5款车型【kuǎn chē xíng】⛩,售价区🚕间🛷13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🐸车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📲智能四驱🃏。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🐰介绍均为该车型【xíng】),下🐰面咱们就一起来看下🐰。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🗝面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🌑带有动📈态效果【tài xiào guǒ】🍳,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的👶科技感😵和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🕥,厚重的【hòu chóng de】💌黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足⏲。
2025款山海🎳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去⚪也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的⌚腰线设【yāo xiàn shè】计也带🗯来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🛋,山海🏗T1的设计也获得💱了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗑,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕔当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】⤴了佳通🛩轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🈷,按照惯例【lì】,2025款山海🎧T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚔章♈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🍽样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🐶,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🔋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🗿,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🍵。并且车🐿内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】👇,方便越野时稳✨定身体。
新车配备了【bèi le】🤳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥝盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🕣行也是非常的🕖流畅🕘,并且功【bìng qiě gōng】🍲能【néng】🐋上也是非常的🕖丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍅能【néng】🐋,并且还内置了爱奇艺🔣、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌴应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👬能。其它配🦆置方面【zhì fāng miàn】🗃,新车也提供了🔰50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍑全景天【quán jǐng tiān】💚窗【chuāng】⭕、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔛玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🕉们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🥩机结构【jī jié gòu】,其中🌖P1负责发电🥩,P3负责前驱【qū】🛹、P4负责后♈驱【qū】🛹,三部电🥩机可以说是各司其职🌔,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🎲力。无论是铺装路🚎段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👱需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🕞很好的完成任【wán chéng rèn】务🌍。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌾就是提供了一⤴个大电🎎池【chí】🗒,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🗒,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍿超过【chāo guò】🧥220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🧦220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🥀了【le】👰7+X智能驾驶模式【mó shì】🛌,除了经【chú le jīng】🏒济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🆕模式【mó shì】🛌。或者直接按下【jiē àn xià】🍅旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🛌。这个模式【mó shì】🛌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🦓识别路况并自动切换🚏对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛌,对于越野小白来说也🐱是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💂路段主要是碎石路,进入【rù】非铺装路✍段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🕛X模式【mó shì】即🚑可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方⛱,但并不🔤是每一【shì měi yī】🆔台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方⛱,而2025款捷途🌕山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🍆的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🆓,再加上【zài jiā shàng】🛺硬核的越野实【yuè yě shí】🕐力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🈁向往的自由👫,那心动的话就〽行动吧。