厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】⏭中正式【zhōng zhèng shì】🕜上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤔间13.49-17.99万元🧝。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上🌰提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🏫以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🤕次也越🧀野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🥡（以下介🎗绍均为👦该车型），下面咱【xià miàn zán】🔚们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🙄面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎪，灯带还🤞带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🉐，整体的【zhěng tǐ de】🚥科技感和辨识🍝度都是非常的🏺不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】😓十足🙁。

2025款山海🐜T1依旧沿🚫用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🕗也是比【yě shì bǐ】👹较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍳提的是🕦，山海😾T1的设计【de shè jì】也获得了德国👍红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🥘子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🉐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🧡。此外，按照惯【àn zhào guàn】🧝例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥚T1也在【yě zài】♒D柱位置贴上了终身质⏹保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍁设计同🥪样没有【yàng méi yǒu】⛷明显变🧜化👻，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🛥。并且车👼内也在多个位😆置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎱晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🈷，车机运行也是非常👵的流畅，并且功🛃能【néng】🔖上也是非常👵的丰富♈。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🌹能【néng】🔖，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🥍应用⚾。

2025款山海😨T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🅿，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐋椅加热🍝/通风功🌌能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🛅充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍘层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🎇度【dù】🐹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🎿机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🆎电【diàn】🎿，P3负责前驱😪、P4负责后驱😪，三部电【diàn】🛁机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🗂台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐵段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🐻，或者说🤥是越野⏱时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚠完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐯个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池👐，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】😇时代的 43.2kWh 大电池👐，CLTC 纯电续航🏰可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯🔲电续航🏰里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤩T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐙，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】📏、运动外🙏，还有岩📭石【shí】😯、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🔄接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在💹 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🎒对应驾【duì yīng jià】🚡驶模式【shǐ mó shì】🐙，对于越野小白🏿来说也是非常的友好🥋。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🔆石【shí】😯路【lù】，进入非铺装路【lù】🈂段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】😯或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍮诗和远🏩方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🚕台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏩方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎨山海🔫T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🌷。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🈯能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力👦，如果你👼想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏎行动吧。