厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌕山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🤓中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🦊间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍆大亮点就是在📝四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🤷三电机、大电池【dà diàn chí】以及⛸XWD全自动智能四驱。我们此🎼次也越🎓野体验【yě tǐ yàn】🐓了🤷2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型📉),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🤔起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍼T1在外观🐆设计方【shè jì fāng】🚑面没有【miàn méi yǒu】👨明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🎌两侧的💢四叶草🐳大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🚎度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性📂十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比🔍较的硬【jiào de yìng】派📷,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🚺计也带来不错的力量🏴感🐅。值得一🈶提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖✂,可以说【kě yǐ shuō】📉是方盒子里的颜值担当💚。
试驾车【shì jià chē】💥型配备了佳通【le jiā tōng】🗃轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式👃铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🗯例【lì】,2025款山海📉T1也在💣D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌠T1的内饰🐂设计同🛤样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的✔仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔐15.6英寸的🥃悬浮式【xuán fú shì】😼中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🖲,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🖇备了10.25英寸液🌜晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】👅15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🎗载了8155芯片,车机运🈯行也是👢非常的流畅,并且功能【néng】上也😸是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🗼内置了爱奇艺、雷石🕕KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚏应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚭学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🚔置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音💒响、大尺寸😙全景天💩窗【chuāng】、四门双🏫层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍠配置,提升我们的出行舒适🐰度【dù】🥐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🧔,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱😄、P4负责后🌴驱😄,三部电【sān bù diàn】机可以说是各💪司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🚙台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】📥铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野〽时爬坡的动力【lì】需求⏮,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势🌸就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🧜池🔇,它搭载【tā dā zǎi】的是来🌎自宁德时代的🌛 43.2kWh 大电池🔇,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】😘首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🏐方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】💹7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】💹经济🧔、标准、运动外【yùn dòng wài】🧣,还有岩♓石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能⏫识别路✴况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📬来说也是非常🚪的友好🌴。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😢路段主要是碎【yào shì suì】🈲石路,进入【rù】非🐻铺装路【pù zhuāng lù】🐿段时切🅿换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💷都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎹方,但并不是每一😪台车都🚫适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎹方,而🕖2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🌉适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🕠的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】🚢能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你💙想追寻📦向往的自由🦁,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。