厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😮山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】➕，新车共推出【tuī chū】🚖5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🐬13.49-17.99万元。新车最大亮点📛就是在四驱【qū】🐯版车型上提供了【le】🙏三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🐯。我们此⏫次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥏（以下介🧚绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏣），下面咱们就一起来看😫下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🛎明显的变化，前脸部分采用🛩了地平【le dì píng】🕚线贯穿式灯带，灯带还⚪带有动态效果【tài xiào guǒ】📺，再配合两侧的【liǎng cè de】🗳四叶草【sì yè cǎo】👏大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🤟。此外🚞，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】💆设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分⏳段式的腰线设【yāo xiàn shè】👥计也带【jì yě dài】🍼来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】📷了德国【le dé guó】红点奖🕔，可以说是方盒子里的👜颜值担🗨当💑。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎📎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🏎轮辋也【lún wǎng yě】🔀显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🔒，按照惯😹例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎧T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】👆化，平直的仪表台🛳搭配【dā pèi】😱15.6英寸的【yīng cùn de】🏄悬浮式🖋中控屏💛，看上去🔷非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】😮，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏💎，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🔸流畅【liú chàng】🖤，并且功能上也🦁是非常【shì fēi cháng】的🔸丰富。支持苹【zhī chí píng】🍦果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】❤联等功📿能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云⤴音乐等【yīn lè děng】🚛应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏿人体工学座椅🔒，并且还【bìng qiě hái】🎲带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕘充、索尼音😏响、大尺寸全景天❄窗、四门双层夹胶✂玻璃等【bō lí děng】🔦配置【pèi zhì】，提升我们的出⛺行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🏦电，P3负责前【fù zé qián】🆕驱【qū】🔥、P4负责后驱【qū】🔥，三部电🚑机可以➖说是各司其职，这也保🍩证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🥀。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🉐段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🔻是越野〰时爬坡的动力【lì】🥀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一✋个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🍐的是来自宁德👷时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🛸航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是👲首款纯⏫电续航【diàn xù háng】🚌里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⭕，除了经济🥈、标准【biāo zhǔn】、运动外✌，还有岩【hái yǒu yán】😽石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🚇模式【mó shì】🚖。或者直接按下🥙旋钮进入X模式【mó shì】🚖。这个模🈯式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⭕，对于越🛋野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾🦅路段主🎑要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路🥤段时切🚾换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚖即可📼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🦏，但并不👧是每一台车都✒适合带🧣你去看诗和远方【fāng】🦏，而2025款捷途🦃山海【shān hǎi】🤒T1无疑就是个合🕦适的选🏠择【zé】⏪。方【fāng】🦏盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🖤现，再加上🚋硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。