厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🗯前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会👩中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最✉大亮点就是在🍜四驱版🤵车型上提供了【tí gòng le】🔪三电机、大电池👃以及【yǐ jí】🌧XWD全自动智能四驱。我们此🌚次也越【cì yě yuè】🆗野体验了【le】🔪2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱💯们就一🍃起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👉，再配合两侧的🕙四叶草【sì yè cǎo】大灯✖，整体的科技感✅和辨识【hé biàn shí】🐵度都是非常的不错【bú cuò】✉。此外，厚重的🦕黑色包【hēi sè bāo】😚围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚊十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】😙，看上去💤也是比较的硬🈚派，此外分🤷段式的【duàn shì de】🍱腰线设计【shè jì】也带🎈来不错📚的力量感🐚。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😙也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】💦子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🚣型配备了佳通【le jiā tōng】🍇轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💺轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🚯。此外，按照惯例🔂，2025款山海🚐T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📫T1的内饰设计同样没有明显变化👠，平直的🖌仪表台🛬搭配【dā pèi】15.6英寸的🎠悬浮式【xuán fú shì】❌中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💰、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🍞。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液💘晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🌜，并且搭【bìng qiě dā】载了📙8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🔜流畅【liú chàng】💱，并且功【bìng qiě gōng】🎓能上也是非常的【de】🔜丰富。支持苹🥗果🆓CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还💨内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📇音乐等应用。

2025款山海T1配备了🐣人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😮能【néng】。其它配🌀置方面，新车也【xīn chē yě】🙇提供了【tí gòng le】🥎50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗💃、四门双层夹胶玻璃等🐺配置，提升我们的出【men de chū】💵行舒适⏪度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈹T1采用了【cǎi yòng le】😆三电机【sān diàn jī】🐋结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🤶，P3负责前【fù zé qián】驱🤘、P4负责后【fù zé hòu】驱🤘，三部电🤶机可以说是各司其职，这也保👄证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🤾段的提速表现【sù biǎo xiàn】🍯，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🚹，2025款山海🈹T1都可以很好的🚔完成任务。

2025款山海👣T1另外一个优势🚆就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🔛的是来【de shì lái】🐎自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐿超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎿方盒子🤭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了😻经济📇、标准🎢、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🍎、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🥠接按下🤵旋钮进入【rù】🍶X模式。这个模式能够在🐺 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🥏况并自【kuàng bìng zì】🕳动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常❤的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎁石【shí】路【lù】，进入【rù】🍶非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】📭段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即😙可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐖诗和远方【fāng】➕，但并不💥是每一【shì měi yī】台车都适合带🗺你去看🤘诗和远方【fāng】➕，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】➕盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】📶形象、不错的【bú cuò de】🚯动力和能耗表🐶现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐁越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的📤自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。