厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💡山海T1在不久前的捷途方盒🦊子大会中正式💰上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚈5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最📄大亮点就是在四驱❌版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了🤫三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱❌。我们此💶次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😭了🌿2025款山海T1 XWD征服版（以下介🔹绍均为【shào jun1 wéi】该车型👐），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👙变化【biàn huà】🛰，前脸部【qián liǎn bù】🤡分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚠，灯带还【dēng dài hái】📈带有动态效果，再配合两侧的👟四叶草🧕大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍌和辨识🍋度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】👖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🖲设计🏚，看上去👬也是比较的硬🀄派，此外分段式的【duàn shì de】🏰腰线设计🏚也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感⛰。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🗃T1的设计🏚也获得了德国🕟红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🎈了佳通【le jiā tōng】💉轮胎🖖，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】♑，按照惯例【lì】，2025款山海🎰T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】📍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌭明显变【míng xiǎn biàn】🥇化【huà】，平直的🛹仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🦄、干练🏹。并且车【bìng qiě chē】⏯内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🐸，方便越✊野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🖼控屏，并且搭🌂载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的🍃流畅，并且功【bìng qiě gōng】✝能【néng】⏸上也是非常的🍃丰富。支持苹果🌠CarPlay、华为🕖HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】⏸，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😞音乐等🍤应用🚕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🌃学座椅，并且还🚀带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦈/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🔺。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充💒、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⛑全景天🔚窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我📐们的出✋行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发💵电【diàn】，P3负责前驱🤵、P4负责后驱🤵，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】✡说是各司其职📫，这也保证了这🍙台车动力📱。无论是铺装路🚈段的提速表现🐫，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🛂的动力📱需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤾完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🗞就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🐪，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🥩 43.2kWh 大电池【chí】🐪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐭可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🐭里程超220km的混动🍩方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经🈵济【jì】🐆、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💭、雪地、泥地🍫、沙地等模式。或者直接按下👷旋钮进🔮入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🐵 0.15s 内智能🚷识别路【shí bié lù】🐣况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🌯是非常的友好。我们此次试驾😷路【lù】段主要是碎石【shí】💭路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🦉石或者【shí huò zhě】🚒X模式即🍅可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👐方，但并不是每一🉑台车都适合带🌉你去看诗和远【shī hé yuǎn】👐方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🎒适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和📺能耗表现【xiàn】🍨，再加上【zài jiā shàng】😏硬核的越野实🙊力⬛，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】⛎向往的👹自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。