厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🗽中正式上市🔣，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌃间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤤就是在四驱版【sì qū bǎn】🔄车型上提供了🐬三电机⤵、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🤗。我们此次也越野体验🧡了🐬2025款山海T1 XWD征服版（以下🍿介绍均【jiè shào jun1】为🙀该车型🍓），下🍿面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🍿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🙍面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🏆分采用了地平🕢线贯穿【xiàn guàn chuān】🦊式灯带，灯带还🧑带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🔒四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🚍和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎢不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🕟十足。

2025款山海🎶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🌰设计💦，看上去也是比【yě shì bǐ】🦇较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计💦也带来不错的力量【lì liàng】🔱感。值得一【zhí dé yī】🤮提的是【tí de shì】🛰，山海T1的设计💦也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤺，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🙄当。

试驾车型配备了佳通🥇轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕢。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⬜贴上了🚝终身质【zhōng shēn zhì】⛩保的徽💍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】❔仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦅悬浮式【xuán fú shì】🐶中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🍨简洁、干练【gàn liàn】。并且车👜内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🧑了扶手😯，方便越野时稳定身体🤥。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🖐晶仪表盘以及🕒15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🤪8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏉能⭐上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富😽。支持苹🔠果💆CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能⭐，并且还🌽内置了【nèi zhì le】爱奇艺⚓、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了📶人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🙋/通风功🥊能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🎊提供了【tí gòng le】🗨50w无线快💺充👋、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🛩玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度📢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发📞电，P3负责前🏃驱【qū】👒、P4负责后💨驱【qū】👒，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是😤铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🕠时爬坡🎇的动力需求【xū qiú】🖇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤶完成任🤫务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔜T1另外一个优势😆就是提供了一🍳个大电池【dà diàn chí】❓，它搭载的是来【de shì lái】😦自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】❓，CLTC 纯电续🛩航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🛩航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🕍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐲，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🎛，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🙆旋钮进入🦊X模式。这个模式能够🛁在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自💑动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐲，对于越🍚野小白【yě xiǎo bái】🔢来说也是非常【shì fēi cháng】的友好📦。我们此🎵次试驾🛷路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路【lù】，进入🦊非铺装路【lù】🦌段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🎓X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😣方🔧，但并不🔪是每一台车都🖕适合带【shì hé dài】你去看诗和远😣方🔧，而2025款捷途【kuǎn jié tú】❎山海🚕T1无疑就【wú yí jiù】⛅是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】😛的硬汉形象🗼、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🍑硬核的越野实力，如果你想追寻🍵向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。