厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🕙5款车型🎎,售价区间🔞13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】♑就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🐫三电机、大电池⛽以及⏺XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🦉野体验🚝了🐫2025款山海🥏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】⛱该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🗃下。
高颜值方盒子
2025款山海🌆T1在外观⏺设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🚺式灯带♉,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感🌮和辨识【hé biàn shí】度都是🔑非常的【fēi cháng de】不错🙌。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🐴围也显得野性【dé yě xìng】十足😞。
2025款山海【shān hǎi】🔉T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🅾,看上去🦊也是比🕷较的硬🔅派,此外分段式的腰线设计🅾也带来【yě dài lái】不错🏫的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🅾也获得【yě huò dé】🍽了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的👵颜值担🧗当。
试驾车🔁型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🖼235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🏀。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🛄D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐚终身质🐁保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🙇设计同样没有【yàng méi yǒu】👟明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🅰15.6英寸的【yīng cùn de】🦍悬浮式中控屏🕍,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🐇。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🏫野时稳【yě shí wěn】定身体🐸。
新车配【xīn chē pèi】👯备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐛,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常❎的流畅🤘,并且功能上也♉是非常❎的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🍉能,并且还【bìng qiě hái】🖤内置了🗒爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚎应用😄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功👉能。其它配🚊置方面✌,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🏙充🤼、索尼音【suǒ ní yīn】响💜、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⏫配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤦度🔗。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😝三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】🕚P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后💷驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这台车动🎗力🎞。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🔉,或者说🏎是越野【shì yuè yě】📙时爬坡的动力🎞需求⛎,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚬完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海🍋T1另外一😙个优势🥀就是提供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🔣 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏀超过220+km,这也是🦈首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🕌方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤭,除了经济📌、标准、运动外,还有岩😷石、雪地🥚、泥地【ní dì】、沙地等😸模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🦒旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能⛏识别路😠况并自动切换【dòng qiē huàn】🍸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤭,对于越【duì yú yuè】😿野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🎵的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔲次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🔌,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可🌠。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🚕诗和远😁方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】📨台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远😁方【fāng】,而2025款捷途山海🛅T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🧗动力【lì】和🤪能耗表现,再加上🦃硬核的🗝越野实🥑力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🚶,那心动💚的话就行动吧。