厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⏮T1在不久✈前的捷🍤途方盒【tú fāng hé】🦃子大会【zǐ dà huì】🖤中正式【zhōng zhèng shì】😜上市,新车共推出😲5款车型,售价区【shòu jià qū】间🏠13.49-17.99万元🚜。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🥒车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏮T1 XWD征服版(以下介绍均为📿该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🌬起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💹设计方面没有明显的🐘变化,前脸部🦌分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还🕵带有动💲态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】😵四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🛸和辨识🚨度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🍜。
2025款山海【shān hǎi】📍T1依旧沿👋用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🥟,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😸派🔳,此外分【cǐ wài fèn】🙂段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🚫也带来不错的力量感。值得一🎄提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🥟也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌽,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🐟型配备了佳通👺轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🌜,按照惯例,2025款山海T1也在🌅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌫终身质♍保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🗣设计同【shè jì tóng】😰样没有【yàng méi yǒu】💢明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🧗15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去📒非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🤽了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🛹野时稳定身体🥟。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗃控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🧞行也是非常🥏的流畅【de liú chàng】🏚,并且功能【néng】上也🈶是非常🥏的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🍄果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】🦍爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍞KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏿应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🍠椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】📺方面,新车也🕤提供了🌎50w无线快🉐充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗📭、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】📺,提升我🔪们的出行舒适度【dù】📤。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1采用了🍮三电机🌠结构【jié gòu】,其中📏P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🐖说是各🚻司其职🦌,这也保🥠证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力需求🛫,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🎡务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池⏮,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🔽自宁德😴时代的📹 43.2kWh 大电池⏮,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🚠首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🗺220km的混动方盒子🛃。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕰T1还提供了7+X智能驾🚫驶模式【shǐ mó shì】,除了经⚓济🕸、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💥、雪地【xuě dì】🌅、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🥅旋钮进📢入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🏪 0.15s 内智能❎识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常⚡的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💥路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🏉段时切换到岩石【shí】或者🐝X模式即🤴可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🐗都向往🕡诗和远【shī hé yuǎn】🏹方【fāng】,但并不是每一😣台车都【tái chē dōu】适合带🖖你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏹方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🔰择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🔝动力和能耗表现,再加上😨硬核的🏧越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🗄,那心动的话就【de huà jiù】🛤行动吧【háng dòng ba】。