厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】📴前的捷途方盒🍗子大会中正式【zhōng zhèng shì】👔上市，新车共【xīn chē gòng】推出📥5款车型【kuǎn chē xíng】💝，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🌎就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🕴三电机🚶、大电池以及XWD全自动😂智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍔野体验💓了【le】2025款山海T1 XWD征服版💽（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海💪T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】⛰变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🔩四叶草🎓大灯🎍，整体的科技感😐和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🏧得野性🛷十足【shí zú】🍙。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🏎设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍦计也带来不错🕳的力量【de lì liàng】👣感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏖也获得了德国【le dé guó】🐽红点奖😽，可以说👛是方盒💁子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🏌型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍐为时尚。此外🐿，按照惯🙃例【lì】😴，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🖥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🤔化【huà】🦈，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏📯，看上去【kàn shàng qù】非常的🍝简洁【jiǎn jié】➡、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手📽，方便越野时稳🚪定身体🗣。

新车配备了🛣10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🕙载了【zǎi le】🤜8155芯片【xīn piàn】，车机运📀行也是【háng yě shì】非常🚣的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🚣的丰富🧞。支持苹🦑果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🐗爱奇艺【ài qí yì】🖋、雷石🍷KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐂人体工学座椅🕸，并且还带有座椅加热/通风功能⛲。其它配置【zhì】🏊方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】💥提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🗽响📰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🏊，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🏺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🚪结构👤，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🌨驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🚶说是各司其职✅，这也保【zhè yě bǎo】🌑证了这【zhèng le zhè】🚎台车动【tái chē dòng】👃力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🌵，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🎐很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🎚个大电池，它搭载✍的是来♍自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐸航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐸航里程超220km的混动Ⓜ方盒子😫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👁了【le】💱7+X智能驾驶模式【mó shì】💀，除了【le】经🥏济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🅱模式【mó shì】💀。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💀。这个模【zhè gè mó】式💀能够在🛷 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💀，对于越🍹野小白【yě xiǎo bái】📃来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】📊次试驾📁路段主😂要是碎🙁石【shí】路，进入非铺装路📚段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💀即可👭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一👈台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🛠是个合适的选择🖐。方【fāng】盒子的硬汉形象👳、不错的🙋动力和🥀能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上✌硬核的越野实【yuè yě shí】力🚄，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🎐的话就行动吧🥒。