厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⚡山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🗜中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型💀,售价区间🏝13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】😖以及XWD全自动🎺智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💼T1 XWD征服版🍯(以下介绍均为🧛该车型【gāi chē xíng】🚿),下面咱【xià miàn zán】🚧们就一🐾起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🥈设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🗻,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🍡线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还🏠带有动态效果,再配合两侧的四叶草⚡大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🥐。此外🎙,厚重的🙃黑色包【hēi sè bāo】🕝围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🥔用了方🕓盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🛤派👛,此外分🕑段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🍮的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得🐒了德国🖤红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🛌。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🛫,规格为🥓235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🚃T1也在D柱位置贴上了🚚终身质【zhōng shēn zhì】🆎保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚍中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🐑非常的简洁、干练。并且车🔀内也在多个位🔑置配备【zhì pèi bèi】😵了扶手🚶,方便越野时稳【yě shí wěn】🏀定身体。
新车配备了【bèi le】😯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤾盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】👶,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅⬛,并且功【bìng qiě gōng】能上也🚣是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🗜果【guǒ】⤴CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🏛内置了📣爱奇艺、雷石KTV、网易云🔢音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⚾学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🔐。其它配置方面,新车也🛵提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🦑响🥢、大尺寸【dà chǐ cùn】🏇全景天窗【chuāng】🌾、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🐻行舒适🍗度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔍T1采用了【cǎi yòng le】三电机👌结构,其中【qí zhōng】🐇P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以🕌说是各🔓司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🌳证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是📹铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力🎲需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔍T1都可以很好的🙄完成任【wán chéng rèn】🌉务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌓就是提👮供了一⚽个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德时代的🗝 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥊航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是⌚首款纯电续【chún diàn xù】🥊航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】📣方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🍂7+X智能驾【zhì néng jià】⛏驶模式📊,除了【le】经🤳济🍏、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🏨、雪地⬇、泥地😏、沙地等模式📊。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🏅入【rù】🔘X模式📊。这个模【zhè gè mó】👲式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换📙对应驾【duì yīng jià】⬇驶模式📊,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🏨路,进入【rù】🔘非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】🏨或者【huò zhě】X模式📊即可🏝。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一💋台车都👝适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🍈山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏉适的选【shì de xuǎn】择【zé】🌧。方【fāng】盒子的硬汉🎀形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🚄和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】♈越野实力【lì】🚄,如果你🔀想追寻向往的自由,那心动⬅的话就行动吧🛸。