厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💈山海⏪T1在不久【zài bú jiǔ】🔙前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⚫子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🥗间🐦13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🤕车型上👔提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🥑以及🍲XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海⏪T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🧠），下面咱【xià miàn zán】😍们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔅T1在外观【zài wài guān】📲设计方面没有明显的🧦变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💥了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👓，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🤡，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🈷科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🍐。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】📬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💪T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🚆设计，看上去🆘也是比🍻较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感👒。值得一【zhí dé yī】🏉提的是，山海💪T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🥍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的👛颜值担当【dāng】🔓。

试驾车🤶型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】😩235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🈚为时尚。此外，按照惯例🔪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🎤终身质保的徽章🚹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✏T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🍱，平直的🛷仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦉中控屏【zhōng kòng píng】🔠，看上去🗄非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车😕内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🎶置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚖晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】👄，并且搭载了8155芯片🗓，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🙅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🉐CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🌪爱奇艺😮、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🕵音乐等【yīn lè děng】🧝应用【yīng yòng】🥛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✳T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功👙能🍛。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🖲提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🐔、索尼音响【xiǎng】👬、大尺寸【dà chǐ cùn】🍡全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适🕊度🧓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♈T1采用了【cǎi yòng le】三电🐪机结构，其中🛫P1负责发【fù zé fā】电🐪，P3负责前驱【qū】🐻、P4负责后🍯驱【qū】🐻，三部电【sān bù diàn】🎬机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保😃证了这🍖台车动力。无论是铺装路段的提👏速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海♈T1都可以很好的👗完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势😫就是提【jiù shì tí】🍠供了一个大电【gè dà diàn】池🎰，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎰，CLTC 纯电续航🤡可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🗳首款纯【shǒu kuǎn chún】🔔电续航🤡里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🦅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖲，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🏥，还有岩石、雪地🙎、泥地、沙地等模式【mó shì】🖲。或者直🈴接按下旋钮进🛬入【rù】🧕X模式【mó shì】🖲。这个模式【mó shì】🖲能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📠动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖲，对于越野小白【yě xiǎo bái】💩来说也【lái shuō yě】🗓是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】💏次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非✝铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🎀X模式【mó shì】即🦁可【kě】🔌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🤞，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🤞，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🛍适的选🏐择。方【fāng】🤞盒子的【hé zǐ de】硬汉🤬形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】🐰越野实🚾力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🐕想追寻👒向往的🎪自由【zì yóu】🔘，那心动【nà xīn dòng】的话就📬行动吧。