厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🖥途方盒🏉子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🏭5款车型【kuǎn chē xíng】🥦，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最♒大亮点就是在四驱【qū】版🧢车型上提供了【le】🔁三电机、大电池【dà diàn chí】以及🍽XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越📝野体验了【le】🔁2025款山海🍪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🔟介绍均为【wéi】🛤该车型），下【xià】🔟面咱们就一起来看下【xià】🔟。

高颜值方盒子

2025款山海🆕T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🧓式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🍨，再配合【zài pèi hé】🍖两侧的四叶草大灯🤠，整体的【zhěng tǐ de】🐇科技感🌹和辨识【hé biàn shí】度都是🏁非常的不错。此外⏪，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚎，看上去【kàn shàng qù】🐊也是比【yě shì bǐ】🏥较的硬派🚫，此外分【cǐ wài fèn】🕛段式的【duàn shì de】腰线设计🚎也带来不错的力量👺感。值得一【zhí dé yī】提的是🌍，山海T1的设计🚎也获得了德国【le dé guó】🙀红点奖，可以说🕥是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🌇轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍕铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤤为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚏贴上了⭕终身质保的徽🖲章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐺T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🈹搭配【dā pèi】💭15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🤕非常的🙇简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👼多个位🍼置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🤲定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛂盘以及😀15.6英寸中💺控屏【kòng píng】🏎，并且搭【bìng qiě dā】⛹载了8155芯片，车机运🔏行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍍上也是非常的丰富。支持苹果🔫CarPlay、华为🚻HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🍍，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】✊、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌫人体工🌻学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏿能【néng】。其它配置【pèi zhì】🛶方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👓充、索尼音响📙、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】❌层夹胶玻璃等🎑配置【pèi zhì】🛶，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度📢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👕三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🤐机可以🏆说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🕘证了这【zhèng le zhè】🔸台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🧙段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】💥时爬坡的动力✍需求，2025款山海T1都可以很好的🚋完成任🧣务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】👙就是提【jiù shì tí】供了一🔖个大电池【chí】👙，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👙，CLTC 纯电续航👩可以超过220+km，这也是🤵首款纯电续航👩里程超🌫220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🕔7+X智能驾【zhì néng jià】🚶驶模式🤙，除了【chú le】🕔经济🤓、标准、运动外，还有岩🎒石【shí】📤、雪地🍜、泥地【ní dì】、沙地等🚂模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🎣识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式🤙，对于越野小白🅾来说也【lái shuō yě】是非常👾的友好【de yǒu hǎo】🌄。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📤路，进入非🕷铺装路段时切【duàn shí qiē】🍂换到岩【huàn dào yán】石【shí】📤或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🧢诗和远【shī hé yuǎn】方🐪，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】⛱你去看👩诗和远【shī hé yuǎn】方🐪，而2025款捷途🏳山海【shān hǎi】T1无疑就🗼是个合💒适的选择。方🐪盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🤡动力和🎋能耗表现【xiàn】🎟，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🥦力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。