厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久📶前的捷✏途方盒【tú fāng hé】🔯子大会【zǐ dà huì】中正式上市🛋，新车共【xīn chē gòng】🤪推出🔱5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🚷13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🤺三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🚡野体验🍄了【le】🤺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型💨），下面咱➗们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🕧面没有😼明显的变化，前脸部🏊分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动⏫态效果【tài xiào guǒ】🍃，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的♓科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🚋。此外👯，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😍得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🌔用了方盒子的设计【de shè jì】🚨，看上去也是比🎈较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🚨也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🕉提的是【tí de shì】♓，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚨也获得了德国【le dé guó】🎸红点奖🚥，可以说是方盒子里的👧颜值担当。

试驾车型配备了佳通🍆轮胎【lún tāi】，规格为🥪235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚤铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👮为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏡例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🗯贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📤样没有【yàng méi yǒu】🦋明显变🕷化🍤，平直的【píng zhí de】😥仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🚴悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🥎置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕥。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🥑8155芯片👊，车机运🎖行也是非常🕕的流畅💔，并且功🚅能上也【néng shàng yě】🐹是非常🕕的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📡联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚥爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔓音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚥学座椅【xué zuò yǐ】✊，并且还带有座💾椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🧓。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充⏭、索尼音响【xiǎng】🏐、大尺寸➡全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶💧玻璃等【bō lí děng】🚭配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💈三电机😮结构，其中👛P1负责发电🐋，P3负责前【fù zé qián】🏆驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🐋机可以【jī kě yǐ】说是各🏨司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤞证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🗾速表现⏪，或者说是越野时爬坡的动力🌫需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐿个优势就是提供了一🎑个大电池【dà diàn chí】🏃，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏃，CLTC 纯电续航可以👈超过🥉220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚬电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚷T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式🥁，除了【le】经济【jì】🌺、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⛳石、雪地【xuě dì】、泥地🛁、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入【rù】🕎X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🈁对应驾驶模式🥁，对于越【duì yú yuè】野小白🎮来说也🏚是非常的友好📄。我们此🐂次试驾路段主要是碎💓石路🚝，进入【rù】🕎非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式即【mó shì jí】🙀可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🆎是每一🗡台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】📴形象、不错的动力和【dòng lì hé】🛢能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的😐越野实力🔩，如果你🛩想追寻🦓向往的【xiàng wǎng de】自由🐥，那心动🐣的话就【de huà jiù】❇行动吧【háng dòng ba】。