厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】😊5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎢大亮点✝就是在🕠四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🚞以及【yǐ jí】🔡XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🔋次也越野体验🏦了【le】2025款山海T1 XWD征服版🔷（以下🗣介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🗣面咱们就一👃起来看💐下🗣。

高颜值方盒子

2025款山海🔥T1在外观设计方【shè jì fāng】🔲面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎶，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合💗两侧的四叶草大灯⛑，整体的🛃科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🛂不错【bú cuò】🍭。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🍶。

2025款山海【shān hǎi】💐T1依旧沿🏤用了方🚯盒子的🏗设计【shè jì】，看上去也是比😦较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量😹感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧕是方盒子里的🕯颜值担⌚当【dāng】。

试驾车♌型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为📍235/60 R19，五辐式铝合金🎹轮辋也🛫显得较💽为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🌨保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🍎化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🥡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🦑，看上去非常的🛣简洁【jiǎn jié】🔴、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🐧，方便越野时稳🤔定身体🐆。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐆盘以及【pán yǐ jí】🕹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💁，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍯行也是非常【shì fēi cháng】✒的流畅，并且功能上也⏮是非常【shì fēi cháng】✒的丰富🍑。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚘能，并且还🕜内置了【nèi zhì le】🐩爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工💼学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】📯/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】📺方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充😢、索尼音🔠响【xiǎng】、大尺寸全景天🉑窗🌆、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📺，提升我们的出行舒适度🥤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚳、P4负责后🗡驱【qū】🚳，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🕦司其职，这也保【zhè yě bǎo】📮证了这📥台车动力。无论是铺装路段的提🚐速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🏀时爬坡🕢的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🦅务。

2025款山海T1另外一🐸个优势就是提📶供了一个大电池【chí】🏙，它搭载的是来🙅自宁德【zì níng dé】⌚时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🎣可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🎣里程超📎220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👃了7+X智能驾🚁驶模式🥞，除了经济🤕、标准🆑、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐸石【shí】、雪地、泥地、沙地等🍠模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】⌛入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换😐对应驾驶模式🥞，对于越野小白来说也🔹是非常的友好。我们此🎿次试驾【cì shì jià】👛路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🎢石【shí】或者X模式即可🐉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏜诗和远【shī hé yuǎn】方📬，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📬，而2025款捷途山海😃T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐋适的选🖋择👓。方📬盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🖊、不错的【bú cuò de】🈯动力和能耗表🍾现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🗜想追寻向往的✋自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。