厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🅿山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🧙推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🏹。新车最大亮点💟就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🕎提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】💉XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🤩了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🍣绍均为该车型），下【xià】面咱🏅们就一🏌起来看🎢下【xià】🥔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🎯，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】Ⓜ带有动【dài yǒu dòng】⛺态效果，再配合两侧的🖊四叶草大灯，整体的科技感🥟和辨识🈁度都是🎣非常的不错。此外，厚重的🍏黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🌯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🚩较的硬【jiào de yìng】派，此外分🌎段式的【duàn shì de】⏮腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👺感【gǎn】。值得一🎳提的是💶，山海🌯T1的设计也获得【yě huò dé】🏺了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🆚颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🦐轮胎🎿，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🆚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】👳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🏗终身质保的徽🕗章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕡T1的内饰【de nèi shì】🖋设计同样没有【yàng méi yǒu】🥦明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🌂，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤕置配备【zhì pèi bèi】了扶手😛，方便越野时稳🚸定身体🖇。

新车配备了🍕10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中👣控屏🌱，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】👅的流畅，并且功🐓能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】👅的丰富【de fēng fù】。支持苹♊果👍CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📏联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石📧KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏂T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅📡，并且还🚵带有座📫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🏖。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔝全景天【quán jǐng tiān】💼窗🦓、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🍩们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📪T1采用了🎡三电【diàn】机结构🥥，其中【qí zhōng】P1负责发🛷电【diàn】，P3负责前驱🔅、P4负责后驱🔅，三部电【diàn】🐰机可以【jī kě yǐ】🚗说是各🏭司其职，这也保😵证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📪T1都可以很好的完成任务🚪。

2025款山海💰T1另外一🕴个优势🌫就是提供了一【gòng le yī】🐟个大电【gè dà diàn】池【chí】🥍，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥍，CLTC 纯电续【diàn xù】🚱航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🚱航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏇T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】💢，除了经🌉济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🀄、雪地〰、泥地【ní dì】🍷、沙地等模式【shì】💢。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】💢。这个模式【shì】💢能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🤵况并自【kuàng bìng zì】🕷动切换🚇对应驾驶模式【shì】💢，对于越☝野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🍈。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💤石【shí】🀄路，进入【rù】非⛩铺装路🎿段时切换到岩石【shí】🀄或者【huò zhě】X模式【shì】💢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⚾方【fāng】🌈，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🌨诗和远⚾方【fāng】🌈，而2025款捷途山海㊙T1无疑就【wú yí jiù】是个合😀适的选择【zé】。方【fāng】🌈盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力🤐和能耗表🥇现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🖕越野实【yuè yě shí】力🤐，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就😵行动吧🧘。