厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💣前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍤上市【shàng shì】🧠，新车共【xīn chē gòng】😙推出【tuī chū】⛺5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏵大亮点✉就是在四驱版😺车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🗽智能四驱🗯。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🥃（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一♿起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🤣T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🍱了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍢，灯带还带有动🔼态效果，再配合两侧的🌐四叶草🌴大灯🛶，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🕕，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🛹得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👈设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🚗段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🌶感。值得一【zhí dé yī】提的是🛀，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得🦌了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍆是方盒🌀子里的颜值担当😓。

试驾车型配备♌了佳通✊轮胎🏔，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎯轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥟T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💮章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😡T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化😥，平直的仪表台【yí biǎo tái】👑搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🛌，看上去非常的😁简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手〰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏺定身体🍵。

新车配备了🐻10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🏨，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔞，车机运行也是🍿非常的【fēi cháng de】🚅流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能😣上也是非常的【fēi cháng de】🚅丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔘联等功能😣，并且还【bìng qiě hái】🍓内置了🈂爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥃KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】📛带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🛏。其它配🍬置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐓充【chōng】、索尼音响🍁、大尺寸🎱全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🛰层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🗒，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏸行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏩T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前😥驱、P4负责后🍺驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🈵证了这台车动力【lì】。无论是👤铺装路【pù zhuāng lù】👳段的提速表现【sù biǎo xiàn】🈹，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🕎的动力【lì】需求，2025款山海⏩T1都可以很好的【hěn hǎo de】👛完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👨个优势就是提供了一🧢个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🆖的是来自宁德【zì níng dé】🏊时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗑可以超过【guò】👒220+km，这也是🏻首款纯电续航【diàn xù háng】🗑里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍀T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👞，除了【le】经⏮济【jì】☝、标准🖐、运动外⬛，还有岩石、雪地🍜、泥地、沙地等模式【mó shì】👞。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍉入X模式【mó shì】👞。这个模式【mó shì】👞能够在 0.15s 内智能识别路👴况并自【kuàng bìng zì】动切换🍫对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👞，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🦔是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🌙石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👞即可【jí kě】🧤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👱方【fāng】，但并不⚽是每一【shì měi yī】🔕台车都🗻适合带【shì hé dài】🛣你去看诗和远👱方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧥山海T1无疑就是个合🦌适的选🍍择。方【fāng】盒子的硬汉🚢形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🎊。