厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍟山海【shān hǎi】T1在不久💇前的捷途方盒🌑子大会中正式上市🚿，新车共推出5款车型📒，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📵就是在【jiù shì zài】🐖四驱【sì qū】🥈版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池🈹以及XWD全自动【quán zì dòng】🆚智能四【zhì néng sì】驱🥈。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🦔（以下介绍均为该车型🕤），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍔设计方【shè jì fāng】💰面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带❕，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感💏和辨识🛰度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🗼，厚重的🚠黑色包🙇围也显⛳得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿💹用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】💩设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🐨较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错🥏的力量感。值得一😭提的是【tí de shì】🔌，山海T1的设计也获得🔲了德国【le dé guó】红点奖🚚，可以说是方盒🌓子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】📀型配备🏢了佳通📸轮胎➗，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌉铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🔚，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】📗搭配⛑15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的♋简洁【jiǎn jié】🍠、干练🈸。并且车😛内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🌂野时稳定身体🖇。

新车配【xīn chē pèi】备了📓10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💙控屏【kòng píng】，并且搭🥗载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕌行也是🥩非常的流畅⏪，并且功【bìng qiě gōng】😿能【néng】上也📄是非常的丰富🏁。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎁能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了💾人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌱椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🆒、四门双【sì mén shuāng】🚰层夹胶🚜玻璃等🍳配置，提升我👽们的出【men de chū】📁行舒适🤞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌞T1采用了🔓三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】⛲、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛲，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🌱。无论是铺装路🍂段的提【duàn de tí】速表现，或者说😵是越野【shì yuè yě】🗣时爬坡【shí pá pō】📔的动力💋需求，2025款山海🌞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🛡完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🌩就是提供了一个大电🐂池💮，它搭载🏑的是来【de shì lái】🥡自宁德时代的【shí dài de】👍 43.2kWh 大电池💮，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🆒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐊了🍫7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌗，除了【chú le】🍫经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🔥、沙地等🔪模式【mó shì】😢。或者直【huò zhě zhí】接按下🐶旋钮进💇入X模式【mó shì】😢。这个模【zhè gè mó】🤡式能够🌒在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌗，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🎫次试驾路段主⏸要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🗂换到岩🆔石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🥎，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🥎，而【ér】2025款捷途⚽山海T1无疑就【wú yí jiù】🧢是个合适的选择【zé】。方盒子💽的硬汉🐨形象😠、不错的【bú cuò de】📄动力【lì】和🐬能耗表🔢现，再加上硬核的越野实🤣力【lì】，如果你想追寻🚳向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。