厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上【shàng】市，新车共🕟推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🙁13.49-17.99万元。新车最🚑大亮点就是在四驱【sì qū】🍂版车型上【shàng】😅提供了【le】🈵三电机🚽、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📇XWD全自动智能四🥛驱【qū】🍂。我们此【wǒ men cǐ】🔀次也越🐅野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🐰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🛬面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动💏态效果🌕，再配合【zài pèi hé】🥏两侧的四叶草㊙大灯😹，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🐃度都是非常的【fēi cháng de】不错👦。此外，厚重的🍝黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🈷T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】❓设计🆕，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📇派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】💑腰线设【yāo xiàn shè】📦计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🈷T1的设计🍴也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🍇子里的📢颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备📷了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🧜轮辋也显得较🙀为时尚🛸。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🌴D柱位置🔯贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🎌明显变【míng xiǎn biàn】化🚬，平直的🍯仪表台【yí biǎo tái】🍻搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🏸非常的简洁🔟、干练【gàn liàn】🏫。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤚野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕛晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏Ⓜ，并且搭【bìng qiě dā】👅载了8155芯片🌱，车机运【chē jī yùn】行也是非常📛的流畅，并且功能【néng】上也是非常📛的丰富。支持苹果CarPlay、华为🌡HiCar手机互🏣联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】💩爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👰音乐等【yīn lè děng】应用🚵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🍥，并且还📓带有座椅加热🎿/通风功🍗能。其它配🐲置方面，新车也【xīn chē yě】🤒提供了【tí gòng le】🖤50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌰配置🔉，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中🍑P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🈴驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🎽机可以【jī kě yǐ】🍱说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🕕铺装路✅段的提速表现，或者说🌞是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🗽，2025款山海T1都可以💎很好的👵完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🔹就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚥，它搭载的是来🉑自宁德🚔时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📲可以超过🌅220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航📲里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】♈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗄了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😝，除了经🔇济【jì】😶、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🔃。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕰入X模式🔃。这个模【zhè gè mó】式🔃能够在 0.15s 内智能识别路🎻况并自动切换对应驾👗驶模式【shǐ mó shì】😝，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏃是非常的友好🍶。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐈路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🈯，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🏿X模式🔃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👌都向往诗和远⏹方【fāng】，但并不🎀是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远⏹方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🤐T1无疑就是个合💶适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉⛺形象、不错的📹动力【lì】和能耗表现🔃，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🦀想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🦎行动吧👠。