厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😯前的捷【qián de jié】途方盒👛子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎩上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间😸13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱⏬版车型【bǎn chē xíng】上🤙提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】😽XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱⏬。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版♈(以下【yǐ xià】⌛介绍均为💐该车型👻),下【xià】面咱🏺们就一【men jiù yī】起来看下【xià】⌛。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观♋设计方📯面没有📳明显的【míng xiǎn de】🐿变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌅,灯带还🏐带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🚶不错。此外,厚重的🈲黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💚十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🥦,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的🕴腰线设计【shè jì】也带来不错🌗的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】💙提的是,山海T1的设计【shè jì】🥦也获得🧟了德国红点奖,可以说是方盒👉子里的【zǐ lǐ de】💓颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔮。
试驾车🍺型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外⛹,按照惯🐠例【lì】,2025款山海T1也在🏅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🔵保的徽🏻章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📻设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🚵化【huà】,平直的🙋仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🖲中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🌜简洁、干练【gàn liàn】。并且车💇内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】⛏定身体【dìng shēn tǐ】🥒。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥓盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🍀载了8155芯片❇,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】💚,并且功📏能上也是非常的丰富🌺。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🛣联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🎪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤪应用【yīng yòng】⬆。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🧞带有座椅加热⏺/通风功【tōng fēng gōng】⛹能。其它配【qí tā pèi】置🗑方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充🐜、索尼音【suǒ ní yīn】😏响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🗑,提升我🏑们的出👼行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💬T1采用了三电【diàn】机😪结构【jié gòu】,其中🏦P1负责发电【diàn】🎦,P3负责前驱🚭、P4负责后【fù zé hòu】驱🚭,三部电【diàn】🚽机可以说是各【shuō shì gè】😚司其职,这也保【zhè yě bǎo】⏩证了这台车动力【lì】。无论是🐹铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】👖,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海💬T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🌵个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😡,它搭载🌷的是来【de shì lái】🌵自宁德时代的 43.2kWh 大电池😡,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🚶首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🎡220km的混动🚁方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🥚了【le】🚹7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🗾,除了【le】🚹经济、标准、运动外🏞,还有岩🔶石、雪地、泥地📅、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌵。或者直接按下📌旋钮进入🧐X模式【mó shì】🌵。这个模式【mó shì】🌵能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😬况并自动切换😆对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🗾,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】🍟铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🌧石或者X模式【mó shì】🌵即可【jí kě】🍱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔯都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😬方【fāng】,但并不📰是每一【shì měi yī】🛡台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😬方【fāng】,而⏬2025款捷途🐝山海T1无疑就🍹是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🍗现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻🍚向往的自由🍊,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】Ⓜ。