厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🈹前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🛏推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏌间👸13.49-17.99万元🤼。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👣四驱【qū】版车型上提供了🏦三电机【sān diàn jī】📋、大电池以及XWD全自动♐智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🤵们就一👍起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方➿面没有【miàn méi yǒu】📜明显的变化，前脸部分采用🤡了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌼，灯带还🆒带有动态效果，再配合两侧的四叶草❎大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】😸非常的【fēi cháng de】🤐不错。此外，厚重的😀黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🌤T1依旧沿📋用了方盒子的👰设计【shè jì】，看上去也是比🎇较的硬🐋派，此外分段式的🦐腰线设🙃计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海🌤T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🍙了德国红点奖，可以说😼是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🍘了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🍘，2025款山海📺T1也在【yě zài】D柱位置👟贴上了终身质保的徽🐌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐠设计同【shè jì tóng】🚆样没有明显变👡化【huà】😕，平直的🦀仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🐫15.6英寸的【yīng cùn de】⛰悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🎡多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🚾10.25英寸液【yīng cùn yè】🍉晶仪表盘以及🕹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🥄，并且功能上也🛠是非常的丰富【de fēng fù】🕦。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏇联等功能🤞，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🚒KTV、网易云⛳音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🦈椅加热🦀/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】⚫置方面🏭，新车也🌂提供了50w无线快🚨充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⬅窗🚾、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🔧行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】👜P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🎌、P4负责后驱【qū】🎌，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🖍力🌝。无论是铺装路段的提速表现🐆，或者说【huò zhě shuō】🤞是越野【shì yuè yě】🔈时爬坡的动力🌝需求🥗，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🦌很好的完成任🚡务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🏒就是提供了一个大电【gè dà diàn】🤼池🛷，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🅿航可以超过【chāo guò】220+km，这也是👦首款纯电续【chún diàn xù】🅿航里程超🚄220km的混动方盒子💭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏛了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧡，除了经济【jì】🍎、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🏋、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路♉况并自🗄动切换【dòng qiē huàn】对应驾⛔驶模式【mó shì】🧡，对于越【duì yú yuè】☝野小白来说也💪是非常🤔的友好🧖。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非🐂铺装路段时切👚换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】💆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐠方【fāng】，但并不是每一🥙台车都💋适合带【shì hé dài】你去看🌇诗和远【shī hé yuǎn】🐠方【fāng】，而🚔2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选💧择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】📙和能耗表【biǎo】🈵现，再加上【zài jiā shàng】🔗硬核的越野实力📙，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🛌自由【zì yóu】，那心动💦的话就行动吧【háng dòng ba】。