厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😕T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🗯子大会中正式🍛上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】👌，售价区😲间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🦀版车型上提供了【le】📜三电机、大电池以及【yǐ jí】🔩XWD全自动智能四🚓驱【qū】🦀。我们此次也越【cì yě yuè】🐓野体验【yě tǐ yàn】了【le】📜2025款山海【shān hǎi】😕T1 XWD征服版🧜（以下介【yǐ xià jiè】🦋绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔰明显的🔤变化㊗，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】📝两侧的四叶草🐚大灯🧀，整体的💥科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外👢，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔧得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕊T1依旧沿【yī jiù yán】🔦用了方盒子的设计👨，看上去也是比【yě shì bǐ】🌰较的硬派，此外分段式的腰线设计👨也带来不错的力量🐪感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏀提的是，山海【shān hǎi】🕊T1的设计👨也获得【yě huò dé】🛅了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💽，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👅子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎😪，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🛰为时尚。此外，按照惯例🕹，2025款山海🕘T1也在👮D柱位置贴上了🐴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🛷明显变化，平直的【píng zhí de】💽仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🚕中控屏🦕，看上去非常的简洁【jiǎn jié】💓、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】💶内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🚆，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚄。

新车配【xīn chē pèi】备了🖨10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👂，并且搭【bìng qiě dā】🈶载了【zǎi le】💼8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】💮的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能⛳上也是非常【fēi cháng】💮的丰富🗿。支持苹果🏓CarPlay、华为HiCar手机互联等功能⛳，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺💩、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等♒应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🚉，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💎/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了🌎50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐀窗🐨、四门双🛎层夹胶✋玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🕉们的出行舒适🏹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎱T1采用了三电♈机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电♈，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电⬛机可以说是各司其职🌑，这也保【zhè yě bǎo】🀄证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🌊铺装路🗺段的提【duàn de tí】速表现🌏，或者说【huò zhě shuō】🌙是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🛂需求，2025款山海🎱T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一😛个大电池【chí】🏄，它搭载【tā dā zǎi】的是来🖊自宁德🍣时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧤航可以超过220+km，这也是首款纯⏯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌍T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🕟、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直💔接按下🤶旋钮进⛩入🆔X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🏔驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也⛅是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】😰石路，进入非🕥铺装路🔠段时切✈换到岩🐾石或者X模式【mó shì】即可⬅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏙都向往诗和远【shī hé yuǎn】👦方，但并不👔是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】😀适合带【shì hé dài】你去看💴诗和远【shī hé yuǎn】👦方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🚔是个合【shì gè hé】适的选✒择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🔸能耗表现🗓，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🐭向往的【xiàng wǎng de】自由🐋，那心动的话就行动吧。