厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏑T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕊途方盒🔋子大会🐶中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🤭,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😽大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🌫车型上提供了【tí gòng le】🗾三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚶智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海🏑T1 XWD征服版(以下介🤔绍均为🍈该车型),下面咱【xià miàn zán】🐷们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🌊T1在外观设计方【shè jì fāng】🥈面没有🌬明显的变化【biàn huà】,前脸部🍐分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🌰,再配合两侧的四叶草🏖大灯,整体的【zhěng tǐ de】🎻科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🤩非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】✊围也显得野性十足。
2025款山海💳T1依旧沿📞用了方【yòng le fāng】盒子的🍧设计【shè jì】🌅,看上去也是比较的硬🆕派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🌅也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是,山海💳T1的设计【de shè jì】🌅也获得【yě huò dé】🍆了德国红点奖📢,可以说是方盒【shì fāng hé】🎵子里的【zǐ lǐ de】颜值担👸当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备⛺了佳通轮胎🌭,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🚰为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】🛍,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🈴贴上了🔁终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🔙化【huà】🚚,平直的👷仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】✒中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🖼了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🚄野时稳⛽定身体⛴。
新车配🕋备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🔦控屏🙉,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运⚾行也是非常的🐡流畅,并且功能🚕上也是非常的🐡丰富【fēng fù】。支持苹🍿果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍏联等功能🚕,并且还内置了👋爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】👃学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥪/通风功【tōng fēng gōng】🍔能。其它配置【pèi zhì】方面🍼,新车也【xīn chē yě】🌖提供了50w无线快充、索尼音✴响、大尺寸全景天窗、四门双🚴层夹胶🕳玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🏖们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🌕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🏒证了这台车动🚼力🍚。无论是👶铺装路段的提🥓速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🕸的动力🍚需求【xū qiú】⏭,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🧣完成任【wán chéng rèn】务🦊。
2025款山海T1另外一🖕个优势【gè yōu shì】✈就是提【jiù shì tí】✡供了一个大电池🌒,它搭载🕓的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌒,CLTC 纯电续航可以📹超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌺电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚎,除了经济、标准、运动外,还有岩🥔石【shí】🎛、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔭模式【mó shì】🎾。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤯入👵X模式【mó shì】🎾。这个模😤式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🥪动切换对应驾驶模式【mó shì】🚎,对于越野小白来说也🌝是非常【shì fēi cháng】的友好❔。我们此🛢次试驾🔵路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🎛路,进入👵非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🎛或者X模式【mó shì】即🌴可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😁方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😁方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就💜是个合【shì gè hé】✍适的选🦄择【zé】💞。方【fāng】盒子🌊的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🀄动力和能耗表现【xiàn】,再加上🙅硬核的越野实力,如果你🎣想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由👸,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧⏳。