厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔵途方盒子大会📤中正式上市【shàng shì】,新车共🌂推出【tuī chū】🥣5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🚖版车型上提供【shàng tí gòng】了🥤三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚖。我们此次也越野体验🚺了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介🍑绍均为该车型🖲),下【xià】面咱🦅们就一【men jiù yī】😁起来看🚪下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1在外观设计方【shè jì fāng】🥋面没有明显的变化,前脸部🚭分采用♓了地平线贯穿🏴式灯带【shì dēng dài】,灯带还📝带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🥠和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🏃,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🧞。
2025款山海🤥T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🚕,看上去【kàn shàng qù】🌙也是比【yě shì bǐ】🛥较的硬派🆑,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🚕也带来【yě dài lái】不错的力量感💇。值得一提的是🦌,山海T1的设计【shè jì】🚕也获得了德国⛩红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备⛅了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也😘显得较为时尚🐁。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海💷T1也在【yě zài】🐅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章😆。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🈺设计同样没有🦑明显变化,平直的😮仪表台【yí biǎo tái】📭搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🗨非常的简洁【jiǎn jié】、干练⛵。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🖋多个位【duō gè wèi】😣置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🎾备了【bèi le】10.25英寸液🕥晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🗽载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🆎,车机运⌚行也是非常的流畅🛷,并且功【bìng qiě gōng】🦁能上也是非常的丰富。支持苹果😕CarPlay、华为【huá wéi】👛HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺💨、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🐉带有座【dài yǒu zuò】👬椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🈲,新车也【xīn chē yě】🐞提供了👞50w无线快🔽充、索尼音💄响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🤞度【dù】🚰。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌃T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】♋驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚼说是各🚻司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🚐。无论是铺装路🛐段的提速表现,或者说😬是越野🚼时爬坡的动力【de dòng lì】🚐需求🗻,2025款山海🌃T1都可以🏬很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海🌄T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍤供了一个大电【gè dà diàn】👹池,它搭载【tā dā zǎi】🏒的是来【de shì lái】自宁德🧦时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌈超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🐐220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🔙了【le】7+X智能驾🧝驶模式【shǐ mó shì】⏭,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石🆑、雪地【xuě dì】🙌、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下➕旋钮进入⛲X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🈯 0.15s 内智能🐕识别路【shí bié lù】🔴况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】✴驶模式【shǐ mó shì】⏭,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🐂石🆑路,进入非🏞铺装路🕝段时切换到岩石🆑或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏦都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一🍕台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途👺山海【shān hǎi】⌚T1无疑就🧣是个合适的选【shì de xuǎn】🌘择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🕞动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上🐥硬核的越野实【yuè yě shí】🛎力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🌠想追寻【xiǎng zhuī xún】💽向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。