厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😚途方盒【tú fāng hé】🖌子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⏰推出5款车型【kuǎn chē xíng】🖱，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🛶车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】💎以及XWD全自动👰智能四【zhì néng sì】🌌驱【qū】🆒。我们此♒次也越野体验了2025款山海🆖T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱🐂们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有👼明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动👥态效果👾，再配合🍡两侧的🔴四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐳科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🆗。此外，厚重的【hòu chóng de】📁黑色包🔲围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🙅盒子的设计🔠，看上去也是比【yě shì bǐ】🤞较的硬派📍，此外分👠段式的腰线设🌼计也带来不错的力量感【gǎn】🔶。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🔠也获得【yě huò dé】💈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🐈是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🍭轮胎🤧，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥞显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯♎例【lì】🗞，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🗂，平直的仪表台搭配🛵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐤非常的😆简洁【jiǎn jié】🤢、干练【gàn liàn】🤔。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🧕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳⛴定身体。

新车配【xīn chē pèi】🍤备了🥊10.25英寸液👉晶仪表盘以及15.6英寸中🗨控屏【kòng píng】🌽，并且搭【bìng qiě dā】🕎载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🎲的流畅，并且功能上也是非常🎲的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🅰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📔、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍮。

2025款山海T1配备了人体工⏺学座椅，并且还【bìng qiě hái】💷带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】📹方面，新车也提供了📗50w无线快充【chōng】、索尼音响🎧、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📹，提升我🌝们的出🍎行舒适🔵度🤾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构㊙，其中🕠P1负责发⛷电，P3负责前【fù zé qián】🆚驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🎲，这也保证了这【zhèng le zhè】🐾台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🏤速表现，或者说【huò zhě shuō】😑是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👂需求【xū qiú】♑，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🈷供了一🍅个大电池【dà diàn chí】🍫，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🎲自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍫，CLTC 纯电续🎧航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎧航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🍔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥘T1还提供💦了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😘，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地🃏、泥地【ní dì】、沙地等🎫模式【mó shì】😘。或者直接按下😵旋钮进入X模式【mó shì】😘。这个模式【mó shì】😘能够在 0.15s 内智能🏺识别路🌌况并自【kuàng bìng zì】🦓动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😘，对于越👃野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🥙路段主要是碎【yào shì suì】🍥石路，进入非【jìn rù fēi】🧓铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】😘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌚方，但并不【dàn bìng bú】是每一🔒台车都适合带你去看🐈诗和远【shī hé yuǎn】🌚方，而【ér】2025款捷途山海🖤T1无疑就是个合适的选择😐。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🕞、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】⛽能耗表😈现【xiàn】🧕，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🛃自由【zì yóu】，那心动的话就🐩行动吧。