厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🖊子大会【zǐ dà huì】🔜中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🚿5款车型，售价区😮间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐃。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池🎯以及【yǐ jí】🧔XWD全自动💒智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🚔T1 XWD征服版🚰（以下【xià】介绍均为🤙该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看💠下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🖱分采用了地平🉑线贯穿【xiàn guàn chuān】🐛式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💂态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯👬，整体的科技感和辨识度都是👼非常的🐦不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🗳十足【shí zú】⭐。

2025款山海🈲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】😕盒子的【hé zǐ de】设计👡，看上去🚾也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🤔段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感。值得一📧提的是【tí de shì】🏮，山海T1的设计👡也获得了德国【le dé guó】🍾红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🛍颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🕍了佳通轮胎【lún tāi】🏀，规格为235/60 R19，五辐式🎺铝合金轮辋也🦌显得较为时尚。此外🤯，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🗜贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐽设计同【shè jì tóng】样没有🤘明显变【míng xiǎn biàn】化🕋，平直的仪表台搭配🚺15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📴置配备🥡了扶手🙉，方便越【fāng biàn yuè】⛏野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了⚽10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚯载了8155芯片【xīn piàn】🐳，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅❣，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🙆。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🏋HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🗨能，并且还【bìng qiě hái】🏜内置了【nèi zhì le】爱奇艺⏲、雷石🍈KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还👂带有座椅加热🈂/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🎈方面，新车也🧔提供了【tí gòng le】💍50w无线快充、索尼音😮响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👁层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】📲配置🎈，提升我们的出【men de chū】🌹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏎三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】📷电，P3负责前🍪驱【qū】➰、P4负责后📴驱【qū】➰，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🔸台车动力。无论是🧜铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🐀是越野时爬坡的动力🌵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👵很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势💒就是提供了一个大电🎃池【chí】，它搭载🧟的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🍕航可以【háng kě yǐ】超过🛑220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🦋电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🎆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏑T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🔙驶模式【shì】🎹，除了经【chú le jīng】👚济、标准🛑、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【shì】🏻。或者直接按下【jiē àn xià】🔊旋钮进【xuán niǔ jìn】🙋入X模式【shì】🏻。这个模式【shì】🏻能够在 0.15s 内智能识别路⛹况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍤驶模式【shì】🎹，对于越野小白【yě xiǎo bái】✝来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🏔。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非🗨铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【shì】🏻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🥜诗和远【shī hé yuǎn】🏥方🌝，但并不【dàn bìng bú】是每一⬜台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏥方🌝，而🍀2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子📼的硬汉【de yìng hàn】形象🍯、不错的动力🌮和能耗表现，再加上硬核的🔷越野实【yuè yě shí】力🌮，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】👲自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。