厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔲山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐯前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】😈中正式🔙上市，新车共推出【tuī chū】🚍5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🈯大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】三电机👽、大电池以及【yǐ jí】🥣XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💱野体验【yě tǐ yàn】⬛了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🎯介绍均为🤘该车型【gāi chē xíng】），下🎯面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🎯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化😭，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😠了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🗓式灯带🖥，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🔪科技感🚜和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包✡围也显【wéi yě xiǎn】🔎得野性十足🚍。

2025款山海T1依旧沿📆用了方📭盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分📣段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】📝的力量🎒感。值得一💜提的是【tí de shì】😾，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐍子里的👥颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👶铝合金【lǚ hé jīn】😆轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔌例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💝T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🙆贴上了终身质🌼保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍋T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍠明显变【míng xiǎn biàn】🌇化，平直的仪表台🙊搭配🚥15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏📭，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🆔了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】👸定身体。

新车配🤐备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🦐15.6英寸中😖控屏【kòng píng】，并且搭载了👖8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🏄的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚍能上也⛹是非常【fēi cháng】🏄的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🤵联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🐁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🍰/通风功【tōng fēng gōng】能✌。其它配🍺置方面，新车也🦌提供了🏢50w无线快充😔、索尼音响🌱、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💿配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度💱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🤩，其中P1负责发🤰电，P3负责前驱、P4负责后🦋驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🏼说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】⌚证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🌬时爬坡【shí pá pō】🚪的动力需求🍨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🐼。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💾供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🥓，它搭载的是来🌅自宁德📉时代的🍲 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥓，CLTC 纯电续航【háng】🎮可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】👊首款纯电续航【háng】🎮里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏋T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📌，除了经【chú le jīng】济、标准🌔、运动外🕜，还有岩【hái yǒu yán】石🚄、雪地、泥地🅱、沙地等🗣模式【mó shì】。或者直🛁接按下🔠旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🙈动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📌，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🦁次试驾路段主要是碎石路🌄，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍥段时切【duàn shí qiē】换到岩石🚄或者X模式【mó shì】即⛩可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔠都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍌，但并不是每一台车都👼适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🍌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🍑择。方盒子【fāng hé zǐ】🔯的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🐣和能耗表现，再加上♎硬核的【yìng hé de】越野实力🐣，如果你🎊想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🙌自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🥨。