厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛣前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🤕中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出🥥5款车型🈴,售价区间13.49-17.99万元🕧。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🈺四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🏨驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越😅野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦕T1 XWD征服版💰(以下介✖绍均为【shào jun1 wéi】🦇该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👱变化🔖,前脸部【qián liǎn bù】🌸分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🈲,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯🌀,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌗度都是非常的不错。此外⛑,厚重的【hòu chóng de】🍤黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足〽。
2025款山海💻T1依旧沿【yī jiù yán】💞用了方🚨盒子的【hé zǐ de】🏂设计,看上去📐也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🏿腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🔀提的是【tí de shì】,山海💻T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🕳红点奖,可以说🔽是方盒子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🚠了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🔼例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】✍T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚧贴上了🗜终身质保的徽章🥠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😅设计同样没有🔘明显变化🦒,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配➿15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的💏简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位📇置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🈴,方便越野时稳定身体📈。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏑晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎸控屏🎗,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🤟,车机运行也是非常👎的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🚈是非常👎的丰富🚢。支持苹🤝果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🗃,并且还内置了😇爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🏃T1配备了🦂人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🐫方面,新车也🧔提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔨响⛱、大尺寸🐣全景天【quán jǐng tiān】🕠窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐫,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🥛。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🥊结构【jié gòu】🎪,其中P1负责发电【diàn】🥧,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🥧机可以【jī kě yǐ】👕说是各司其职,这也保👛证了这台车动力👙。无论是【wú lùn shì】🚆铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🦀,或者说是越野🤵时爬坡的动力👙需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务📃。
2025款山海T1另外一🛂个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电💔池【chí】🔈,它搭载的是来【de shì lái】🕠自宁德时代的🐀 43.2kWh 大电池【chí】🔈,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍶可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍶里程超【lǐ chéng chāo】📕220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了⏯7+X智能驾🍴驶模式【mó shì】🥗,除了⏯经济、标准、运动外,还有岩🚾石、雪地🕣、泥地【ní dì】、沙地等🧔模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够⬇在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🥖况并自【kuàng bìng zì】动切换🗡对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥗,对于越⚪野小白【yě xiǎo bái】来说也🕕是非常🎏的友好🎲。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即😸可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】⛹都向往诗和远🐥方【fāng】👽,但并不【dàn bìng bú】😄是每一台车都适合带你去看诗和远🐥方【fāng】👽,而【ér】2025款捷途🚭山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】👽盒子的硬汉🤾形象、不错的动力和【dòng lì hé】🙆能耗表现🗂,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🖍的话就【de huà jiù】🐤行动吧📍。