厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海✴T1在不久☕前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🔅上市,新车共推出🏛5款车型🆎,售价区【shòu jià qū】间【jiān】💚13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💙大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版👏车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四⛎驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💤野体验了2025款山海✴T1 XWD征服版🎑(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🐻),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🌧T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】📢分采用了地平🤤线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎿,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🔟两侧的四叶草🌺大灯【dà dēng】❎,整体的科技感🎩和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🌰。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】,看上去🍄也是比较的硬派🐾,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🎑计也带来不错的力量感【gǎn】🗑。值得一🃏提的是🍤,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🎠红点奖💚,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🐒。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金👃轮辋也【lún wǎng yě】🍹显得较🐟为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海💏T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🌿终身质🐦保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🆙T1的内饰【de nèi shì】👡设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🥖,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚤中控屏👫,看上去非常的简洁🌊、干练📏。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体😯。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌆晶仪表盘以及🎮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常的流畅,并且功🛴能上也【néng shàng yě】👗是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🤥CarPlay、华为👴HiCar手机互【shǒu jī hù】🍒联等功📑能,并且还💯内置了📬爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍳T1配备了🎖人体工学座椅👯,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🈴能。其它配👩置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🧚充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🐸窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔤配置【pèi zhì】,提升我🔪们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏟T1采用了【cǎi yòng le】🔊三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📊、P4负责后驱【qū】📊,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🏜司其职,这也保🐒证了这【zhèng le zhè】台车动🏹力。无论是铺装路🐧段的提【duàn de tí】速表现📏,或者说🦕是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🏟T1都可以很好的完成任务😊。
2025款山海T1另外一🔈个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🗞供了一【gòng le yī】🚭个大电池,它搭载的是来👔自宁德时代的【shí dài de】🌪 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以➡超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🔼方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥊,除了【le】经济、标准🤯、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🍎模式🤡。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🧚X模式🤡。这个模【zhè gè mó】🌟式能够【shì néng gòu】🤑在🌨 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏟识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💯对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥊,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🚘。我们此次试驾🥫路段主要是碎石路,进入🧚非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者🌺X模式即🏹可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🏢方【fāng】,但并不🛋是每一【shì měi yī】🛺台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🏢方【fāng】,而👸2025款捷途山海T1无疑就🌞是个合🎨适的选择。方【fāng】盒子👍的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】📺和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🔸现🍳,再加上硬核的越野实力📺,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🤽,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。