厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🤹前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式➗上市🌭，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🙄13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点💌就是在四驱版🐸车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🛶、大电池🈚以及XWD全自动智能四驱🦂。我们此🛂次也越【cì yě yuè】🖲野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🧛绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🍭明显的变化【biàn huà】📀，前脸部分采用🐞了地平线贯穿🌈式灯带，灯带还🍁带有动态效果，再配合🍠两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🔹和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🌔非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包😨围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🤚用了方【yòng le fāng】📶盒子的⌚设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🔀来不错的力量感。值得一👬提的是👬，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🐣红点奖，可以说💾是方盒子里的颜值担当【dāng】👚。

试驾车🤗型配备【xíng pèi bèi】🎬了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔈铝合金🍦轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🔵例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🍦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰〽设计同【shè jì tóng】🚯样没有明显变【míng xiǎn biàn】👟化，平直的🗜仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏖悬浮式【xuán fú shì】中控屏💉，看上去非常的简洁、干练。并且车😀内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎙定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🧓载了8155芯片【xīn piàn】🌍，车机运行也是🌈非常的【fēi cháng de】🐧流畅，并且功能【néng】上也👋是非常💘的丰富【de fēng fù】。支持苹🌐果CarPlay、华为【huá wéi】⏱HiCar手机互👑联等功能【néng】，并且还😦内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🍜学座椅🎷，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🕦。其它配置方面，新车也⛵提供了🍩50w无线快充【chōng】🦂、索尼音【suǒ ní yīn】👾响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶👄玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🥐行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🚨机结构🍮，其中P1负责发🔘电【diàn】🚨，P3负责前驱😞、P4负责后驱😞，三部电【diàn】🚨机可以说是各司其职【sī qí zhí】😭，这也保🐊证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🍵铺装路【pù zhuāng lù】🗿段的提速表现📝，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📍个优势🔤就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏻，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🗻220+km，这也是【zhè yě shì】🍨首款纯电续【chún diàn xù】航里程超😲220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🚉驶模式【shǐ mó shì】🚷，除了【le】经🍚济🗞、标准🙈、运动外，还有岩石🏠、雪地、泥地🎞、沙地等模式【shì】🕳。或者直接按下旋钮进🎅入【rù】X模式【shì】🕳。这个模式【shì】🕳能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐉动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚷，对于越野小白【yě xiǎo bái】💚来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐢石🏠路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🏠或者X模式【shì】即🏂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚓，但并不🤼是每一台车都【tái chē dōu】适合带🐻你去看😨诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚓，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🚓盒子的硬汉📶形象😶、不错的【bú cuò de】动力💪和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力💪，如果你想追寻🌈向往的【xiàng wǎng de】🐖自由😝，那心动【nà xīn dòng】🛰的话就【de huà jiù】行动吧。