厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖕山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🦓途方盒子大会【zǐ dà huì】🏅中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】💡间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】📪大亮点【dà liàng diǎn】就是在♉四驱版车型上提供了🕕三电机🌲、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🕕2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😵（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🏀该车型），下【xià】面咱们就一📵起来看🛋下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔳设计方面没有明显的变化，前脸部👼分采用【fèn cǎi yòng】🅰了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🤙带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🚯大灯🙎，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🔎不错。此外【cǐ wài】🆕，厚重的黑色包🏌围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🔲设计【shè jì】🍦，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🥢派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设⬛计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一📲提的是，山海T1的设计【shè jì】🥣也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌡子里的颜值担🥏当💞。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👇轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔅。此外，按照惯例🚹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛏T1也在D柱位置❗贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🥉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海☕T1的内饰🌜设计同💬样没有明显变化🆚，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😙非常的🔄简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备〽了扶手【le fú shǒu】，方便越🖼野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🎫15.6英寸中控屏🗽，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🈶，车机运🌃行也是非常的【de】🍲流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🙌是非常的【de】🍲丰富。支持苹果【guǒ】⛎CarPlay、华为【huá wéi】🐝HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌵音乐等应用。

2025款山海T1配备了🥡人体工🖥学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也🍎提供了50w无线快💵充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】⏪响、大尺寸【dà chǐ cùn】🗳全景天🗻窗【chuāng】👉、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🔍配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1采用了【cǎi yòng le】🏬三电【diàn】机结构，其中P1负责发💐电【diàn】，P3负责前🏬驱【qū】、P4负责后📞驱【qū】，三部电【diàn】机可以🚿说是各🥛司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🧀段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌦是越野时爬坡的动力🕖需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔨就是提【jiù shì tí】✖供了一💘个大电💠池🏗，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔁可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🔁里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🕶济、标准【biāo zhǔn】🐄、运动外【yùn dòng wài】🎆，还有岩🐸石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】👵接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模⌚式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🏼况并自【kuàng bìng zì】📧动切换🍘对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🌘来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔍。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🌧石或者🎑X模式即可📵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌧都向往👽诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🕝台车都【tái chē dōu】适合带🐸你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🌎2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合💛适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力🚔和能耗表🌲现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🖥越野实【yuè yě shí】力🚔，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】📑，那心动🎾的话就行动吧【háng dòng ba】。