厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🔗T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共🎋推出😮5款车型🏎,售价区间13.49-17.99万元📹。新车最大亮点🈯就是在四驱🔴版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🔴。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🕦了2025款山海🔗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📽(以下【yǐ xià】🚸介绍均【jiè shào jun1】为🥝该车型💶),下🚸面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🚸。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用🕢了地平【le dì píng】🚁线贯穿🌫式灯带【shì dēng dài】🕜,灯带还带有动✨态效果【tài xiào guǒ】🅿,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🔈,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🛅黑色包围也显得野性🚕十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📧T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📁设计,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分🔭段式的⛲腰线设📅计也带来不错的力量感【gǎn】🏑。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】🌿也获得【yě huò dé】了德国🧠红点奖,可以说是方盒🚃子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🤾了佳通【le jiā tōng】👨轮胎💮,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较💄为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海🧡T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🛌保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚲T1的内饰✒设计同样没有明显变💥化🍟,平直的⚫仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚪内也在💀多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🥡定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🗒,并且搭载了🚰8155芯片【xīn piàn】🏖,车机运【chē jī yùn】♉行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🎸。支持苹【zhī chí píng】🌿果【guǒ】🏻CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🥔内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云👞音乐等应用🙎。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还🕗带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置📵方面,新车也【xīn chē yě】🏭提供了🐼50w无线快【wú xiàn kuài】🏞充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】☝、大尺寸全景天窗😚、四门双层夹胶🔉玻璃等配置【pèi zhì】📵,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度😎。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🅿T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🛌、P4负责后🚏驱【qū】🛌,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】👁证了这🚶台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是Ⓜ铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🥜的动力【lì】需求🦉,2025款山海🅿T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🥢务🌤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛵T1另外一个优势🌮就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载😣的是来自宁德时代的💈 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🎯可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是🥋首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🎯里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🗡。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🎰7+X智能驾【zhì néng jià】✒驶模式【shǐ mó shì】👄,除了【le】🎰经济、标准【biāo zhǔn】🚏、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🎨石、雪地🎨、泥地🐬、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🎚旋钮进👝入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🍫在 0.15s 内智能🌰识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👄,对于越野小白来说也🗣是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路,进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】👖。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💊都向往诗和远方【fāng】,但并不🔝是每一🛺台车都适合带【shì hé dài】🌝你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而2025款捷途😰山海🐍T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🆕形象【xíng xiàng】🦏、不错的动力【dòng lì】❔和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏳力❔,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧😔。