厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏹山海T1在不久前的捷🌎途方盒🌧子大会🐡中正式🐭上市💛,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】🔞13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🦆车型上👞提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🌍XWD全自动【quán zì dòng】🐞智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱🎠们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🛶了地平【le dì píng】线贯穿📲式灯带😾,灯带还🆖带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的📏科技感和辨识😠度都是【dù dōu shì】✏非常的🎟不错。此外【cǐ wài】😹,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海🍣T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🅱来不错【lái bú cuò】的力量🌟感🧦。值得一提的是,山海🗾T1的设计【de shè jì】也获得了德国🏗红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的📮颜值担【yán zhí dān】😓当【dāng】🤢。
试驾车【shì jià chē】🎮型配备✊了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🧗235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤗轮辋也显得较🤵为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例⛔,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📐T1的内饰🥔设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🕑,平直的🐟仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐪中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练✨。并且车🐡内也在多个位【duō gè wèi】🚢置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😉晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🦃载了💽8155芯片,车机运行也是🍟非常的流畅【liú chàng】🎌,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐔能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】📕爱奇艺、雷石【léi shí】👎KTV、网易云👤音乐等应用【yīng yòng】🤔。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🙏人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🗳椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配😥置方面🏆,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🧛窗【chuāng】、四门双😄层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】💢行舒适【háng shū shì】🔲度🥜。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎳T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🤺,其中【qí zhōng】🃏P1负责发电【diàn】,P3负责前📽驱【qū】🎃、P4负责后驱【qū】🎃,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🐺台车动【tái chē dòng】👣力【lì】。无论是🏭铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🚬是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海🎳T1都可以🌹很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎒个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎇个大电池【dà diàn chí】,它搭载😽的是来🉑自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😪可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】😪里程超🧀220km的混动【de hún dòng】方盒子🤔。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🏾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了🏾经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🏅,还有岩【hái yǒu yán】😜石、雪地😪、泥地🛬、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🥕 0.15s 内智能识别路况并自🐔动切换【dòng qiē huàn】对应驾🕖驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也🎴是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌐石路,进入【rù】非☕铺装路【pù zhuāng lù】🐩段时切🤸换到岩石或者X模式即可【kě】📝。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🛍诗和远🕘方【fāng】🏔,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】👚适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕘方【fāng】🏔,而2025款捷途👽山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🌪的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实😅力【lì】,如果你想追寻👢向往的🤶自由,那心动的话就行动吧🌮。