厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔸山海【shān hǎi】🍪T1在不久前的捷🏈途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🏰,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区🆘间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🍨四驱【qū】👩版车型上提供【shàng tí gòng】了🐶三电机、大电池以及🌪XWD全自动智能四驱【qū】👩。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🐶2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介⏯绍均为该车型🍘),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有💶明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿✖式灯带【shì dēng dài】🎦,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🤳,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🏵科技感和辨识度都是非常的🍒不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🐍围也显【wéi yě xiǎn】🙊得野性【dé yě xìng】🍹十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦖T1依旧沿🌾用了方盒子的😧设计,看上去🚷也是比💊较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】🚥段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🛍的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海🦖T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🚋了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🐈。
试驾车型配备了佳通🕔轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🧚轮辋也显得较🍀为时尚🌥。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🦍,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😿保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰😨设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🔈搭配🔰15.6英寸的【yīng cùn de】😕悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🖕、干练。并且车【bìng qiě chē】🛄内也在🔒多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体👿。
新车配【xīn chē pèi】备了📉10.25英寸液晶仪表盘以及🛅15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】🏂8155芯片,车机运行也是🌠非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也🕴是非常【shì fēi cháng】🌅的丰富👶。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还🕤内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🤝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🔼。
2025款山海T1配备了📱人体工【rén tǐ gōng】⏰学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】☝/通风功【tōng fēng gōng】能🛄。其它配置方面,新车也提供了🎰50w无线快👍充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🤨全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📱配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出👩行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📊T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中💿P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以👄说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🔳,这也保【zhè yě bǎo】证了这⏱台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🌍段的提速表现,或者说🍘是越野🏰时爬坡的动力【lì】🖍需求,2025款山海📊T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务⏹。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚍个优势【gè yōu shì】🔜就是提供了一个大电池【dà diàn chí】💒,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💒,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤹超过220+km,这也是🎛首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🚕。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥄T1还提供了【le】7+X智能驾🏗驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🍻、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石😙、雪地💴、泥地【ní dì】、沙地等🚒模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】⛩况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越🍍野小白【yě xiǎo bái】⏩来说也是非常🏠的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🎣石😙路,进入非🌱铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石😙或者X模式【mó shì】即😩可🚡。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🚇诗和远【shī hé yuǎn】😿方【fāng】💠,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🕑你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😿方【fāng】💠,而🕹2025款捷途【kuǎn jié tú】😁山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🍏的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现👕,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻🐅向往的自由🍟,那心动的话就😅行动吧【háng dòng ba】。