厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🈴前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🍿中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔩，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🚀车型上🤾提供了🍥三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🧒了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔺T1 XWD征服版（以下【xià】介💪绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🗂），下【xià】👸面咱们就一🥪起来看下【xià】👸。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍻T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】😒明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🎀，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🦎度都是🔴非常的不错。此外🏂，厚重的黑色包🚌围也显【wéi yě xiǎn】🏸得野性【dé yě xìng】🍚十足。

2025款山海⛓T1依旧沿🔮用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🚠，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🆑派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🔆感。值得一提的是，山海⛓T1的设计【de shè jì】🚠也获得了德国👶红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔦子里的颜值担⌚当⛸。

试驾车🥀型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】➕为时尚。此外📐，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🤸贴上了🗳终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥑设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化😸，平直的【píng zhí de】🏙仪表台【yí biǎo tái】🕐搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🍦，看上去非常的💞简洁➕、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🌗野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🏜晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📉控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🥇的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚗能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🥇的丰富🏸。支持苹果CarPlay、华为😔HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🏕爱奇艺、雷石KTV、网易云🎮音乐等🚕应用【yīng yòng】😃。

2025款山海T1配备了人体工🐳学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚦/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🍞方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充👒、索尼音💕响、大尺寸全景天🚌窗🕔、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🛑配置【pèi zhì】🍞，提升我们的出行舒适度【dù】🕙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📐三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🗂P1负责发【fù zé fā】㊗电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】👵机可以说是各司其职，这也保证了这台车动📨力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🚳是越野🖇时爬坡🤰的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🐃，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🛹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🧞供了一个大电池🐀，它搭载【tā dā zǎi】的是来😍自宁德【zì níng dé】🚐时代的 43.2kWh 大电池🐀，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗻可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🗻里程超🎫220km的混动【de hún dòng】方盒子🥕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🗜T1还提供【hái tí gòng】🏮了⬅7+X智能驾🐍驶模式【mó shì】🔡，除了⬅经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地❣、泥地【ní dì】❇、沙地等模式【mó shì】🔺。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔺。这个模【zhè gè mó】式🔺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔡，对于越【duì yú yuè】👟野小白【yě xiǎo bái】来说也🐯是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎴路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路📐段时切换到岩石或者♓X模式即【mó shì jí】🐋可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📊，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🙇适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📊，而2025款捷途🗨山海T1无疑就🏯是个合适的选择🐶。方【fāng】📊盒子的硬汉形象、不错的动力和🈵能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🏀硬核的💟越野实【yuè yě shí】🍱力🖖，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。