厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧙T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会📩中正式上市🚼，新车共【xīn chē gòng】📧推出【tuī chū】📩5款车型，售价区间【jiān】💼13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🖥版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】🤛以及XWD全自动智能四🖥驱🖥。我们此次也越野体验💹了2025款山海🧙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🐍该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🕐下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🔐设计方【shè jì fāng】🔠面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部💲分采用了地平📐线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🏈两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🚳和辨识【hé biàn shí】🙁度都是【dù dōu shì】非常的🍩不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🚆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌲用了方盒子的设计【de shè jì】🙆，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🔃，此外分🧛段式的腰线设💲计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🙆也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥦，可以说🎗是方盒子里的颜值担🐯当。

试驾车型配备了佳通👁轮胎🔃，规格为【guī gé wéi】🛰235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🈷为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🦑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛑章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤐设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏿悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🌩简洁【jiǎn jié】、干练👆。并且车【bìng qiě chē】👖内也在🚁多个位❇置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🕗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🛎晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】💐，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🤡，车机运【chē jī yùn】🥖行也是【háng yě shì】🔽非常的【de】👄流畅，并且功🥜能上也是非常的【de】👄丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为📺HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🛂爱奇艺、雷石KTV、网易云📢音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还📱带有座【dài yǒu zuò】椅加热🧦/通风功🔓能➖。其它配置方面【zhì fāng miàn】📥，新车也【xīn chē yě】🕔提供了🎅50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🎨、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🕘层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🛥三电机🗜结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🤭、P4负责后驱🤭，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🔕证了这🖕台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🕛速表现【sù biǎo xiàn】📜，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🛷，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐟务【wù】🤒。

2025款山海📐T1另外一个优势【gè yōu shì】🏄就是提📂供了一【gòng le yī】😛个大电🤳池【chí】🔂，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔂，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🍷方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔒了🚂7+X智能驾驶模式【mó shì】🔓，除了🚂经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🦇石🙋、雪地、泥地【ní dì】🍠、沙地等模式【mó shì】👝。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👝。这个模🈚式能够在【zài】🍧 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔓，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🥋。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐹要是碎石🙋路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🔏铺装路【lù】段时切🎶换到岩【huàn dào yán】石🙋或者【huò zhě】X模式【mó shì】👝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💇都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚕方🙄，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🔈诗和远【shī hé yuǎn】🚕方🙄，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔊T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】💂适的选🥇择。方盒子🍔的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你😣想追寻向往的🕳自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。