厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍞T1在不久前的捷【qián de jié】🅿途方盒🎼子大会😳中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🚇，售价区🏚间😍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱😇版车型上💊提供了【tí gòng le】🎲三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🛩智能四驱😇。我们此次也越野体验了2025款山海🍞T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🧘介绍均为该车型），下【xià】🧘面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🧘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🆚设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🆔式灯带，灯带还【dēng dài hái】🦊带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚨大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🐩和辨识【hé biàn shí】度都是🤓非常的⛓不错。此外⤴，厚重的黑色包📮围也显得野性十足。

2025款山海📟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】📳设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🆔段式的腰线设🏼计也带🍎来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🕤提的是，山海📟T1的设计📸也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🚃子里的颜值担🛺当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🖼，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🦅。此外🔭，按照惯【àn zhào guàn】🌩例，2025款山海⛴T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👻保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📞T1的内饰💿设计同样没有👷明显变化，平直的📪仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🕌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🍈多个位✋置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐬，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚚备了【bèi le】♏10.25英寸液晶仪表👪盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏀控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运💬行也是非常【fēi cháng】🍋的流畅，并且功能上也🤓是非常【fēi cháng】🍋的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为✂HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🏧。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅😳，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配✉置方面，新车也提供了🤶50w无线快【wú xiàn kuài】😿充【chōng】➖、索尼音【suǒ ní yīn】🏑响【xiǎng】🥨、大尺寸【dà chǐ cùn】💬全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🔔们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】👋机结构，其中🤧P1负责发电👋，P3负责前驱【qū】🦃、P4负责后驱【qū】🦃，三部电👋机可以说是各司其职【sī qí zhí】♋，这也保证了这🙅台车动【tái chē dòng】🏒力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👠段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🚰，2025款山海T1都可以🌚很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🤟。

2025款山海🚏T1另外一【lìng wài yī】个优势🚒就是提供了一【gòng le yī】🥢个大电【gè dà diàn】池🌿，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧕航可以🥌超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧕航里程超【chāo】🌳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💊T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾😓驶模式，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地🍑、沙地等🚂模式。或者直接按下旋钮进入【rù】🐼X模式。这个模式能够🐔在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换对应驾驶模式，对于越♈野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🍿。我们此次试驾🤬路段主🥩要是碎石路🏳，进入【rù】🐼非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】🔷换到岩【huàn dào yán】石或者😓X模式即【mó shì jí】可🦊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🍖适合带你去看🍉诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途🗾山海T1无疑就【wú yí jiù】🆚是个合【shì gè hé】适的选💾择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🐒动力和能耗表现【xiàn】，再加上🈁硬核的【yìng hé de】🎁越野实🔔力，如果你想追寻向往的自由，那心动📪的话就🥡行动吧。